Capteur pression carburant...

Référence: 1139

Capteur pression carburant 5WS40208 — remplace Renault, VDO, Nissan, Dacia

Capteur de pression de carburant haute pression neuf et garanti 2 ans. Ce capteur électronique de précision remplace Renault 8200815617 et remplace VDO 5WS40208. Il s'installe sur la rampe commune pour réguler l'injection des moteurs 1.5 dCi. ✅ Moteur compatible : Exclusivement pour le 1.5 dCi (K9K) de 82 à 110 cv. ✅ Symptômes résolus : Message "Panne...
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Détails Capteur pression carburant 5WS40208 — remplace Renault, VDO, Nissan, Dacia
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Promo ! Capteur pression carburant,...

Référence: 1093

Marque: NEXCOM

Capteur pression carburant, 8200057345 Delphi 55PP03-01 Ford 2.0 TDCi

Capteur de pression de carburant (Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace Renault 8200057345 et remplace Delphi 55PP03-01. Il est essentiel pour la régulation du système d'injection haute pression des moteurs Diesel dCi et TDCi équipés de systèmes Delphi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 1.5 dCi (K9K) et 2.0 TDCi (Ford Mondeo...
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Injecteur carburant essence...

Référence: 1470

Injecteur carburant essence remplace Renault 8200505191 VDO A2C59506223

Injecteur de carburant essence neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace la référence Renault 8200505191 et les modèles VDO A2C59506223. Il est conçu spécifiquement pour les moteurs 1.4 16V et 1.6 16V équipant une large partie de la gamme Renault. ✅ Moteurs compatibles : Essence 1.4 16V (K4J), 1.6 16V (K4M) et 2.0 16V. ✅ Symptômes...
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Détails Injecteur carburant essence remplace Renault 8200505191 VDO A2C59506223
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Régulateur pression...

Référence: 1688

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Régulateur pression carburant, A2C59506225 PSA Ford 2.0 TDCi

Régulateur de pression carburant (pompe haute pression) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Siemens A2C59506225 (PSA 193341). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail sur de nombreux moteurs diesel. ✅ Moteurs compatibles : PSA DW10/DW12/DV4/DV6/TDV6 - Ford 1.8/2.0...
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Détails Régulateur pression carburant, A2C59506225 PSA Ford 2.0 TDCi
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Régulateur pression...

Référence: 1691

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Régulateur pression carburant remplace Bosch 0281002500 Iveco 504016314 Fiat 9949317

Régulateur de pression de carburant (Unité de dosage) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de haute précision remplace Bosch 0281002500 et Iveco 504016314. Elle est indispensable pour réguler la pression de gasoil dans la rampe commune des motorisations 2.8 JTD, HDi et dCi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 2.8 (HDi, JTD, dCi) de 90 à 146 cv. ✅...
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Capteur pression carburant, 0281002909

Capteur de pression de carburant 0281002909 neuf et garanti. Ce capteur Bosch haute précision est l'élément clé pour mesurer la pression dans la rampe commune des moteurs Diesel JTD, dCi, TDCi et BMW Diesel. ✅ Moteurs : 1.9 JTD (Fiat/Alfa), 1.9/2.2/2.5 dCi (Renault), 3.0d (BMW), 2.8 JTD/HDi (Iveco/PSA). ✅ Symptômes : Ratés moteur, perte de puissance...
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Détails Capteur pression carburant, 0281002909
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Capteur de régime et position vilebrequin (PMH) remplace Renault 8200647559 8200428137
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Capteur de régime et position vilebrequin (PMH) remplace Renault 8200647559 8200428137

1837
NEXCOM

Capteur d'angle de vilebrequin (Générateur d'impulsions / Capteur PMH) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique d'allumage indispensable remplace la référence d'origine Renault 8200647559 ainsi que les anciennes déclinaisons constructeurs 8200428137, 8200412638 et 8200244869.

  • Moteurs compatibles : Blocs essence Renault 1.4 16V (98 cv) et 1.6 16V (88, 105, 110 et 112 cv) — Codes moteurs K4J et K4M.
  • Symptômes résolus : Refus de démarrer (à chaud comme à froid), calages intempestifs au ralenti, coupures moteur nettes en roulant ou compte-tours qui s'affole.
  • Fiabilité : Signal inductif/générateur d'impulsions haute précision transmettant la position exacte des pistons au calculateur d'injection.
  • Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
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Description

👨‍🔧 Quel est le rôle de votre capteur de vilebrequin 8200647559 ?

Le capteur d'angle (ou capteur PMH) est positionné face à la cible crantée du volant moteur. Sa fonction principale est de mesurer la vitesse de rotation du vilebrequin et de détecter le Point Mort Haut (PMH) du cylindre n°1. Grâce à ces données, le calculateur moteur (ECU) synchronise le moment exact de l'allumage des bougies et de l'ouverture des injecteurs essence. Sur les moteurs 1.4 et 1.6 16V de l'alliance Renault, l'accumulation de poussières d'embrayage ou des micro-coupures électriques dans le bobinage interne perturbent le signal. Un capteur défaillant engendre :

  • -- ✅ Des démarrages impossibles à chaud : C'est la panne la plus classique sur ces moteurs. Le capteur subit la chaleur rayonnante du bloc, sa résistance interne dérive et le calculateur ne reçoit plus le signal de régime, interdisant le démarrage. Le véhicule redémarre souvent une fois le moteur refroidi.
  • -- ✅ Des calages soudains : Le moteur s'éteint net, que ce soit à l'arrêt à un feu rouge ou en plein roulage sur l'autoroute, créant une situation dangereuse.
  • -- ✅ Codes défauts OBD : Allumage du voyant moteur avec enregistrement des codes d'erreur types P0335 ou P0336 (Défaut du circuit de capteur de position du vilebrequin A).

🛠️ Références OE & OEM interchangeables

Ce capteur de régime moteur remplace les références constructeurs d'origine suivantes :

Constructeur Références Équivalentes
Renault (Dernières versions) 8200647559 | 82 00 647 559 | 8200428137 | 82 00 428 137
Renault (Anciennes versions) 8200412638 | 82 00 412 638 | 8200244869 | 82 00 244 869

🚗 Liste des véhicules compatibles

Ce modèle est spécifiquement dimensionné pour les motorisations essence 1.4 et 1.6 16V de l'alliance Renault-Dacia :

Gamme RENAULT (Moteurs K4J / K4M)

Renault Clio III & Grandtour (2005 - 2014) : 1.4 16V (98 cv) et 1.6 16V (88 cv / 112 cv).
Renault Megane III (Berline, Coupé, Grandtour) : 1.6 16V 110 cv (Codes BZ1B, BZ1H, DZ0U, DZ1B, DZ1H, KZ0U, KZ1B, KZ1U) — Modèles de 2008 à 2017.
Renault Laguna III & Grandtour : 1.6 16V 110 cv (Codes BT04, BT0D, BT0U, KT0D) (2007 - 2015).
Renault Modus / Grand Modus : 1.4 (98 cv) & 1.6 (88 cv / 112 cv) (Modèles à partir de 2004).

Gamme DACIA

Dacia Duster I (HS_) :
1.6 16V 4x4 (105 cv) — Modèles produits entre 06.2010 et 01.2018.

🔍 Conseils Techniques de l'Atelier

Le problème récurrent de la connectique : Sur les motorisations essence Renault de cette génération, la panne est très souvent causée par le connecteur électrique d'origine (de couleur noire) qui souffre de micro-coupures ou d'un mauvais sertissage des cosses.

Notre conseil pro : Lors du remplacement de votre capteur 8200647559, nettoyez soigneusement la prise du faisceau moteur avec un spray nettoyant contact. Si les coupures persistent malgré un capteur neuf, il est vivement recommandé de remplacer également la prise du faisceau (souvent vendue sous forme de kit de réparation avec le connecteur bleu modifié de deuxième génération).

Astuce de montage : Lors de la pose, veillez à nettoyer le nez aimanté du capteur. Ne forcez pas sur le corps en plastique lors du serrage de la vis de maintien sur la boîte de vitesses afin de ne pas fissurer la patte de fixation.

✅ Produit neuf. ✅ Calibrage électronique rigoureux conforme à l'origine. ✅ Garanti 2 ans.

Renault 8200647559 Capteur PMH Clio 3 1.6 16V Générateur d'impulsions Megane 3 Renault 8200428137 <span
Détails du produit
1837
3760329512581
GPSR

Marque: NEXCOM

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