Capteurs de pression FAP

Filtre à Particules (FAP) | Nexcom

Retrouvez sur Nexcom notre catalogue spécialisé de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules diesel du marché. Pièce maîtresse du système d'dépollution moderne, le FAP a pour mission essentielle de retenir les suies et les particules fines nocives générées par la combustion du gazole avant qu'elles ne soient rejetées dans l'atmosphère, garantissant ainsi la conformité de votre véhicule aux normes environnementales.

Comment fonctionne le FAP et sa régénération ?

Au fil des kilomètres, le filtre à particules se charge naturellement en suies. Pour éviter son colmatage, le véhicule déclenche périodiquement une phase de régénération : la température des gaz d'échappement est augmentée (notamment lors de trajets prolongés sur voie rapide) afin de brûler et de transformer les suies accumulées en fines cendres. Des technologies d'additivation (comme la cérine) ou des catalyseurs oxydants associés facilitent ce processus selon les constructeurs.

Symptômes d'un FAP colmaté ou défectueux

Les trajets urbains répétés empêchent souvent le cycle de régénération de s'accomplir correctement, entraînant l'encrassement progressif du filtre. Les principaux signes d'alerte sont :

  • Une perte de puissance flagrante et un passage du moteur en mode dégradé (impossibilité d'accélérer normalement).
  • Une surconsommation notable de carburant et des régénérations anormalement fréquentes ou interminables.
  • L'allumage des voyants d'alerte au tableau de bord (voyant moteur, témoin de préchauffage clignotant ou voyant FAP spécifique).
  • Des difficultés au démarrage ou des calages répétés dans les cas les plus critiques de colmatage complet.

Nos engagements sur Nexcom

Qu'il s'agisse d'une citadine, d'une berline, d'un SUV ou d'un véhicule utilitaire, Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux normes d'origine. Naviguez par marque pour trouver la référence exacte et durable adaptée à votre motorisation diesel.

Sous-catégories

  • Renault Dacia
    Renault Dacia

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules diesel des marques Renault et Dacia. Composant majeur de la dépollution, le FAP retient les suies et particules fines générées par les motorisations diesel (dCi, Blue dCi) afin de respecter les normes environnementales en vigueur.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre se charge en résidus de combustion. Pour éviter son colmatage, le moteur déclenche des cycles de régénération en augmentant la température des gaz d'échappement (lors de trajets réguliers sur voies rapides). Sur de nombreux blocs Renault/Dacia, l'utilisation d'un injecteur de gazole dédié dans la ligne d'échappement ou l'optimisation de la post-injection permet d'assurer ce nettoyage automatique.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Renault / Dacia

    Les petits trajets urbains répétés perturbent ces cycles et entraînent l'encrassement progressif du filtre. Les signaux d'alerte les plus fréquents sont :

    • Une perte de puissance flagrante et un passage du moteur en mode dégradé (message "Anti-pollution à contrôler" ou "Injection à contrôler").
    • Une surconsommation de carburant et des régénérations anormalement fréquentes.
    • L'allumage persistant du voyant moteur ou du témoin spécifique FAP au tableau de bord.
    • Des difficultés au démarrage ou des calages répétés dans les cas de colmatage extrême.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une citadine (Clio, Twingo), une berline ou un break (Megane, Laguna, Talisman), un crossover / SUV (Captur, Kadjar, Duster, Arkana) ou un utilitaire robuste (Kangoo, Trafic, Master, Dokker, Lodgy), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel.

  • Peugeot Citroën
    Peugeot Citroën

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules diesel des marques Peugeot et Citroën (groupe Stellantis). Pièce maîtresse de la ligne d'échappement, le FAP retient efficacement les suies et particules fines générées par les motorisations diesel (Hdi, BlueHDi) pour respecter scrupuleusement les normes antipollution.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre se charge en résidus de combustion. Pour éviter son colmatage, le moteur déclenche des cycles de régénération en augmentant la température des gaz d'échappement (lors de trajets réguliers sur voies rapides). Historiquement pionnier avec l'utilisation d'additif (cérine) sur ses blocs HDi ou via les technologies modernes BlueHDi combinant catalyseur SCR et FAP, le groupe requiert un système parfaitement entretenu.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Peugeot / Citroën

    Les petits trajets urbains répétés perturbent ces cycles de nettoyage et entraînent l'encrassement progressif du filtre. Les signaux d'alerte les plus fréquents sont :

    • Une perte de puissance flagrante et un passage du moteur en mode dégradé (message "Risque colmatage filtre à particules" ou "Défaut antipollution").
    • Une surconsommation de carburant et des régénérations anormalement rapprochées.
    • L'allumage persistant du voyant moteur ou du témoin d'alerte au tableau de bord.
    • Des difficultés au démarrage ou des calages répétés dans les cas de colmatage extrême.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une citadine (Peugeot 208, 308, Citroën C3, C4), une berline ou un break, un SUV populaire (2008, 3008, 5008, C5 Aircross) ou un utilitaire robuste (Partner, Expert, Boxer, Berlingo, Jumpy, Jumper), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel.

  • Mercedes
    Mercedes

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules et utilitaires diesel de la marque Mercedes-Benz. Composant majeur de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (CDI, BlueTEC, dCi sur motorisations partenaires) afin de satisfaire aux normes environnementales.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter l'obstruction, le calculateur déclenche des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (lors de trajets prolongés sur voies rapides). Un système de capteurs (pression différentielle, température) supervise en permanence l'état d'encrassement du filtre.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Mercedes

    Les trajets urbains répétés empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

    • Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage du régime moteur).
    • Une surconsommation de carburant et des régénérations anormalement fréquentes ou interminables.
    • L'affichage d'un message d'alerte ou du voyant moteur / FAP au tableau de bord.
    • Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une berline ou un break (Classe A, Classe C, Classe E, Classe S), un coupé, un SUV (GLA, GLC, GLE, ML) ou un utilitaire professionnel de référence (Sprinter, Vito), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation.

  • VW Audi Skoda Seat
    VW Audi Skoda Seat

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules diesel des marques du groupe Volkswagen : VW, Audi, Skoda et Seat. Composant incontournable de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines générées par les motorisations diesel (TDI) pour se conformer aux exigences des normes environnementales.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus de combustion. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en augmentant la température des gaz d'échappement (favorisée par les trajets réguliers sur voies rapides). Des capteurs spécifiques (température, pression différentielle) surveillent en temps réel l'état d'encrassement du système.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur VW / Audi / Skoda / Seat

    Les parcours urbains fréquents empêchent la bonne exécution de ces cycles automatiques, entraînant un encrassement progressif du filtre. Les principaux signes d'alerte sont :

    • Une perte de puissance marquée et un passage du moteur en mode dégradé (bridage des performances).
    • Une surconsommation de carburant et des régénérations anormalement répétitives.
    • L'allumage des voyants d'alerte au tableau de bord (voyant moteur, témoin FAP ou voyant de préchauffage clignotant).
    • Des difficultés au démarrage ou des calages répétés dans les cas de colmatage complet.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une citadine (Polo, Fabia, Ibiza), une berline ou un break (Golf, Passat, A3, A4, Octavia, Leon), un SUV de la gamme (Tiguan, Q3, Karoq, Ateca, Kodiaq) ou un utilitaire (Transporter, Caddy, Crafter), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation TDI.

  • BMW
    BMW

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules diesel de la marque BMW. Composant majeur de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (motorisations 16d, 18d, 20d, 25d, 30d, 35d, 40d) afin de satisfaire rigoureusement aux normes environnementales.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (favorisée par des trajets prolongés sur voies rapides). Un réseau de capteurs sophistiqués (pression différentielle, température des gaz) supervise en temps réel l'état d'encrassement du système.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur BMW

    Les trajets urbains répétés et les courts parcours empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

    • Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage des performances moteur).
    • Une surconsommation de carburant et des tentatives de régénération anormalement fréquentes.
    • L'affichage d'un message d'alerte sur l'ordinateur de bord (iDrive) ou l'allumage du voyant moteur.
    • Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère du filtre.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une berline ou un break (Séries 1, 3, 5, 7), un coupé / cabriolet, ou un SUV de la gamme xDrive (X1, X3, X4, X5, X6), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel.

  • Opel
    Opel

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules et utilitaires diesel de la marque Opel. Composant incontournable de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (motorisations CDTI, BiTurbo, ou blocs d'origine Stellantis) afin de satisfaire rigoureusement aux normes environnementales.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (favorisée par des trajets prolongés sur voies rapides). Un réseau de capteurs (pression différentielle, température) supervise en temps réel l'état d'encrassement du système.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Opel

    Les trajets urbains répétés et les courts parcours empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

    • Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage des performances moteur).
    • Une surconsommation de carburant et des tentatives de régénération anormalement fréquentes.
    • L'affichage d'un message d'alerte sur l'ordinateur de bord ou l'allumage du voyant moteur / FAP.
    • Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère du filtre.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une citadine (Corsa), une compacte ou une routière (Astra, Insignia), un SUV (Crossland, Mokka, Grandland) ou un utilitaire professionnel (Vivaro, Movano), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel.

  • Ford
    Ford

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules et utilitaires diesel de la marque Ford. Composant incontournable de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (motorisations TDCi, EcoBlue) afin de satisfaire rigoureusement aux normes environnementales.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (favorisée par des trajets prolongés sur voies rapides). Un réseau de capteurs (pression différentielle, température) supervise en temps réel l'état d'encrassement du système.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Ford

    Les trajets urbains répétés et les courts parcours empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

    • Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage des performances moteur).
    • Une surconsommation de carburant et des tentatives de régénération anormalement fréquentes.
    • L'affichage d'un message d'alerte sur l'ordinateur de bord ou l'allumage du voyant moteur / FAP.
    • Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère du filtre.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une citadine (Fiesta), une compacte ou une routière (Focus, Mondeo), un SUV (Puma, Kuga, Edge) ou un utilitaire professionnel incontournable (Transit, Transit Custom), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel.

  • Toyota
    Toyota

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules et utilitaires diesel de la marque Toyota. Composant incontournable de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (motorisations D-4D) afin de satisfaire rigoureusement aux normes environnementales.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (favorisée par des trajets prolongés sur voies rapides). Un réseau de capteurs (pression différentielle, température) supervise en temps réel l'état d'encrassement du système.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Toyota

    Les trajets urbains répétés et les courts parcours empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

    • Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage des performances moteur).
    • Une surconsommation de carburant et des tentatives de régénération anormalement fréquentes.
    • L'affichage d'un message d'alerte sur l'ordinateur de bord ou l'allumage du voyant moteur / FAP.
    • Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère du filtre.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une citadine (Yaris), une compacte ou une berline (Auris, Corolla, Avensis), un SUV ou tout-terrain (RAV4, Land Cruiser, C-HR) ou un utilitaire professionnel (Hilux, Proace), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel.

  • Nissan
    Nissan

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules et utilitaires diesel de la marque Nissan. Composant incontournable de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (motorisations dCi, dCi partagées avec l'Alliance, ou blocs d'origine) afin de satisfaire rigoureusement aux normes environnementales.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (favorisée par des trajets prolongés sur voies rapides). Un réseau de capteurs (pression différentielle, température) supervise en temps réel l'état d'encrassement du système.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Nissan

    Les trajets urbains répétés et les courts parcours empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

    • Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage des performances moteur).
    • Une surconsommation de carburant et des tentatives de régénération anormalement fréquentes.
    • L'affichage d'un message d'alerte sur l'ordinateur de bord ou l'allumage du voyant moteur / FAP.
    • Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère du filtre.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une citadine (Micra), une compacte ou une berline (Note, Pulsar), un crossover ou SUV populaire (Juke, Qashqai, X-Trail) ou un utilitaire professionnel (NV200, Primastar, Interstar, Navara), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel.

  • Fiat Alfa Romeo Lancia
    Fiat Alfa Romeo Lancia

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules diesel des marques italiennes : Fiat, Alfa Romeo et Lancia. Composant incontournable de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (motorisations JTD, MultiJet) afin de satisfaire rigoureusement aux normes environnementales en vigueur.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (favorisée par des trajets prolongés sur voies rapides). Un réseau de capteurs (pression différentielle, température) supervise en temps réel l'état d'encrassement du système.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Fiat / Alfa / Lancia

    Les trajets urbains répétés et les courts parcours empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

    • Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage des performances moteur).
    • Une surconsommation de carburant et des tentatives de régénération anormalement fréquentes.
    • L'affichage d'un message d'alerte sur l'ordinateur de bord ou l'allumage du voyant moteur / FAP.
    • Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère du filtre.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une citadine (Fiat 500, Punto, Ypsilon), une compacte ou une berline (Tipo, Giulietta, Giulia, 159, Delta), un SUV (500X, Stelvio) ou un utilitaire professionnel (Doblo, Ducato, Fiorino), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation MultiJet.

  • Volvo
    Volvo

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules et breaks de la marque suédoise Volvo. Composant majeur de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (motorisations D2, D3, D4, D5, Drive-E ou blocs d'origine partagés) afin de satisfaire rigoureusement aux normes environnementales.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (favorisée par des trajets prolongés sur voies rapides). Un réseau de capteurs (pression différentielle, température) supervise en temps réel l'état d'encrassement du système.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Volvo

    Les trajets urbains répétés et les courts parcours empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

    • Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage des performances moteur).
    • Une surconsommation de carburant et des tentatives de régénération anormalement fréquentes.
    • L'affichage d'un message d'alerte sur l'ordinateur de bord (ex. "Suie filtre à particules exigée" ou "Réparer moteur urgent") ou l'allumage du voyant moteur.
    • Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère du filtre.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une berline ou un break routier emblématique (Volvo S40, V40, S60, V60, S80, V70), un SUV de la gamme XC (XC60, XC70, XC90), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel.

  • Mazda
    Mazda

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules et SUV de la marque Mazda. Composant incontournable de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (motorisations MZR-CD, MZ-CD ou Skyactiv-D) afin de satisfaire rigoureusement aux normes environnementales.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (favorisée par des trajets prolongés sur voies rapides). Un réseau de capteurs (pression différentielle, température) supervise en temps réel l'état d'encrassement du système.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Mazda

    Les trajets urbains répétés et les courts parcours empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

    • Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage des performances moteur).
    • Une surconsommation de carburant et des tentatives de régénération anormalement fréquentes.
    • L'affichage d'un message d'alerte sur l'ordinateur de bord ou l'allumage du voyant moteur / FAP / DPF (parfois clignotant sur les modèles Mazda).
    • Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère du filtre.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une berline compacte ou familiale (Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6), un SUV de la gamme CX (CX-3, CX-5, CX-7) ou un monospace (Mazda 5), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel.

  • Honda
    Honda

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules de la marque Honda. Composant incontournable de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (notamment le réputé moteur i-DTEC) afin de satisfaire rigoureusement aux normes environnementales.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (favorisée par des trajets prolongés sur voies rapides). Un réseau de capteurs (pression différentielle, température) supervise en temps réel l'état d'encrassement du système.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Honda

    Les trajets urbains répétés et les courts parcours empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

    • Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage des performances moteur).
    • Une surconsommation de carburant et des tentatives de régénération anormalement fréquentes.
    • L'affichage d'un message d'alerte sur l'ordinateur de bord ou l'allumage du voyant moteur / FAP.
    • Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère du filtre.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une citadine (Jazz), une berline ou un break compact (Civic, Accord), ou un SUV polyvalent (CR-V), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel i-DTEC.

  • Mitsubishi
    Mitsubishi

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules et pick-ups de la marque Mitsubishi. Composant incontournable de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (notamment les motorisations DI-D) afin de satisfaire rigoureusement aux normes environnementales.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (favorizada par des trajets prolongés sur voies rapides). Un réseau de capteurs (pression différentielle, température) supervise en temps réel l'état d'encrassement du système.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Mitsubishi

    Les trajets urbains répétés et les courts parcours empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

    • Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage des performances moteur).
    • Une surconsommation de carburant et des tentatives de régénération anormalement fréquentes.
    • L'affichage d'un message d'alerte sur l'ordinateur de bord ou l'allumage du voyant moteur / FAP.
    • Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère du filtre.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une citadine ou une compacte (Colt, Lancer), un SUV ou crossover de la gamme (ASX, Outlander), ou un pick-up / tout-terrain robuste (L200, Pajero), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel DI-D.

  • KIA HYUNDAI
    KIA HYUNDAI

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules et SUV des marques sud-coréennes Kia et Hyundai. Composant incontournable de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (motorisations CRDi) afin de satisfaire rigoureusement aux normes environnementales.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (favorisée par des trajets prolongés sur voies rapides). Un réseau de capteurs (pression différentielle, température) supervise en temps réel l'état d'encrassement du système.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Kia / Hyundai

    Les trajets urbains répétés et les courts parcours empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

    • Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage des performances moteur).
    • Une surconsommation de carburant et des tentatives de régénération anormalement fréquentes.
    • L'affichage d'un message d'alerte sur l'ordinateur de bord ou l'allumage du voyant moteur / FAP.
    • Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère du filtre.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une citadine ou une compacte (Kia Rio, Ceed, Picanto / Hyundai i10, i20, i30), un SUV populaire (Kia Sportage, Sorento, Stonic / Hyundai Tucson, Santa Fe, Kona) ou un monospace, Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel CRDi.

  • Jaguar Land Rover
    Jaguar Land Rover

    Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules et SUV des marques prestigieuses Jaguar et Land Rover. Composant incontournable de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (motorisations Ingenium, TD4, SD4, TDV6, SDV6) afin de satisfaire rigoureusement aux normes environnementales.

    Le fonctionnement du FAP et la régénération

    Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (favorisée par des trajets prolongés sur voies rapides). Un réseau de capteurs (pression différentielle, température) supervise en temps réel l'état d'encrassement du système.

    Symptômes d'un FAP colmaté sur Jaguar / Land Rover

    Les trajets urbains répétés et les courts parcours empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

    • Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage des performances moteur).
    • Une surconsommation de carburant et des tentatives de régénération anormalement fréquentes.
    • L'affichage d'un message d'alerte sur l'ordinateur de bord (ex. "Filtre à particules plein") ou l'allumage du voyant moteur.
    • Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère du filtre.

    Nos engagements sur Nexcom

    Que vous conduisiez une berline ou un break Jaguar (XE, XF, XJ), un SUV de la gamme (E-Pace, F-Pace, I-Pace) ou un véhicule tout-terrain Land Rover / Range Rover emblématique (Defender, Discovery, Evoque, Velar, Sport), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel.

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Capteur pression FAP, LR071772 Jaguar Land Rover 2.0D 3.0D - catego...
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Capteur pression FAP, LR071772 Jaguar Land Rover 2.0D 3.0D

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29,90 €

Capteur de pression différentiel FAP (filtre à particules) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur haute précision remplace la référence LR071772 ainsi que de nombreuses références Jaguar et Land Rover. Il est indispensable pour contrôler l’encrassement du filtre à particules et optimiser les cycles de régénération.

  • ✅ Moteurs compatibles : 2.0D / 3.0D (150 à 351 cv).
  • ✅ Symptômes résolus : Voyant FAP allumé, mode dégradé, perte de puissance ou régénération impossible.
  • ✅ Fonction : Mesure la différence de pression avant/après FAP pour calculer son niveau d’encrassement.
  • ✅ Logistique : Produit en stock, expédition rapide, livraison express 48h.
Capteur pression FAP, 1865A184 Mitsubishi Lancer Outlander 1.8 2.2 ...
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Capteurs de pression FAP

Capteur pression FAP, 1865A184 Mitsubishi Lancer Outlander 1.8 2.2...

In Stock
39,90 €

Capteur de pression différentiel FAP (filtre à particules) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur haute précision remplace la référence Mitsubishi 1865A184 (PSA 1607712280). Il est indispensable pour contrôler l'encrassement du filtre à particules et optimiser les cycles de régénération sur les moteurs diesel Mitsubishi.

  • ✅ Moteurs compatibles : 1.8 DI-D / 2.2 DI-D (116 à 177 cv).
  • ✅ Symptômes résolus : Voyant FAP allumé, mode dégradé, perte de puissance, régénération impossible.
  • ✅ Fonction : Mesure la différence de pression avant/après FAP pour calculer son niveau d'encrassement.
  • ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
Capteur pression FAP remplace 37860RSSE01 Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi...
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Capteurs de pression FAP

Capteur pression FAP remplace 37860RSSE01 Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi

In Stock
79,00 €

Capteur de pression différentiel FAP (filtre à particules) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur haute précision remplace les références Honda 37860RSSE01, 37860RFWG01, 37860RH2E02, 37860RMCE01 et Kia 392102A750. Il est indispensable pour contrôler l'encrassement du filtre à particules et optimiser les cycles de régénération.

  • ✅ Moteurs compatibles : 2.2 CRDi (150/155 cv).
  • ✅ Symptômes résolus : Voyant FAP allumé, mode dégradé, perte de puissance, régénération impossible.
  • ✅ Applications : Hyundai Grandeur (TG), Santa Fe II (CM), Kia Carnival III (VQ), Magentis II (MG).
  • ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
Capteur de pression différentielle FAP d'origine Toyota 8948012050 ...
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Capteur de pression différentielle FAP d'origine Toyota 8948012050

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29,90 €

Capteur de pression différentielle pour Filtre À Particules (FAP) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur de précision remplace les références constructeurs d'origine Toyota 8948012050, 8948012040, 8948012060, 8948020040 et 8948064020. Il mesure la différence de pression avant et après le FAP pour déclencher les cycles de régénération nécessaires.

  • ✅ Moteurs compatibles : Diesel 2.0 D-4D, 2.2 D-4D / D-CAT, et 4.5 D V8 (Land Cruiser).
  • ✅ Symptômes résolus : Blocage de la régulation FAP, perte de puissance brutale, message "Vérifier le système de dépollution" et voyant moteur allumé.
  • ✅ Performance : Composant électronique calibré selon les exigences constructeur pour des lectures de pression ultra-stables.
  • ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
Capteur de pression différentielle FAP remplace BMW / Mini 13627805...
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Capteurs de pression FAP

Capteur de pression différentielle FAP remplace BMW / Mini...

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27,90 €

Capteur de pression différentielle de Filtre à Particules (FAP / Gaz d'échappement) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique de précision remplace la référence d'origine BMW / Mini 13627805152 ainsi que les équivalences constructeurs 13627789219, 7805152 et 7789219.

  • ✅ Moteurs compatibles : Blocs Diesel phares de la marque (4 cylindres M47 / N47, 6 cylindres en ligne M57 / M57N2 et V8 M67).
  • ✅ Symptômes résolus : Perte de puissance franche (mode sécurité), alerte "Filtre à particules colmaté" sur l'iDrive, régénérations automatiques bloquées ou voyant moteur DDE allumé.
  • ✅ Fiabilité d'origine : Analyse au millibar près la différence de pression des gaz pour indiquer le niveau de saturation au calculateur moteur.
  • ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
Capteur de pression différentielle FAP remplace Bosch 0281006213 Me...
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Capteur de pression différentielle FAP remplace Bosch 0281006213...

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21,90 €

Capteur de pression différentielle de Filtre à Particules (FAP) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur électronique de haute précision remplace la référence Bosch 0281006213 ainsi que la référence constructeur d'origine Mercedes-Benz A6429050200.

  • ✅ Moteurs compatibles : Motorisations Diesel Mercedes 1.8 CDI, 2.1 CDI / d / BlueTEC (OM651) et 3.0 V6 CDI / BlueTEC (OM642).
  • ✅ Symptômes résolus : Message "Filtre à particules colmaté", bridage du moteur (mode dégradé), régénérations impossibles ou voyant moteur allumé.
  • ✅ Fiabilité d'origine : Composant calibré pour mesurer l'écart de pression exact et déclencher le nettoyage automatique du filtre.
  • ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
Capteur de pression différentielle FAP remplace Ford 6G9N5L200AB PS...
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Capteur de pression différentielle FAP remplace Ford 6G9N5L200AB...

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39,90 €

Capteur de pression différentielle pour Filtre À Particules (FAP) neuf et garanti 2 ans. Cette pièce électronique essentielle remplace la référence majeure Ford 6G9N5L200AB, la référence PSA 1606610880 ainsi que les équivalences Delphi / Volvo.

  • ✅ Moteurs compatibles : Ford 1.4/1.6/2.2/3.2 TDCi, PSA 2.2 HDi (Puma), Volvo D3, D4, D5 (5 cylindres).
  • ✅ Symptômes résolus : FAP qui ne se régénère plus, message "Filtre à particules surchargé", perte de puissance et voyant moteur allumé.
  • ✅ Régulation optimale : Mesure avec précision l'écart de pression pour éviter l'encrassement définitif de la ligne d'échappement.
  • ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
Capteur de pression différentielle FAP remplace Renault 8201000764 ...
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Capteur de pression différentielle FAP remplace Renault 8201000764...

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39,00 €

Capteur de pression différentielle de Filtre à Particules (FAP / Échappement) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur de précision essentielle remplace les références d'origine Renault 8201000764 et 8200974421. Il mesure la contre-pression des gaz pour indiquer au calculateur le taux d'encrassement du filtre.

  • ✅ Moteurs compatibles : Motorisations Diesel 1.5 dCi (K9K), 1.6 dCi (R9M) et 2.0 dCi (M9R).
  • ✅ Symptômes résolus : Message "Injection à contrôler", "FAP à contrôler", pertes de puissance (mode dégradé), ou cycles de régénération impossibles.
  • ✅ Haute Fiabilité : Conçu pour résister aux suies, à la condensation acide et aux températures élevées de la ligne d'échappement.
  • ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
Capteur de pression différentielle FAP remplace Bosch 0281006082 VA...
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Capteur de pression différentielle FAP remplace Bosch 0281006082...

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21,90 €

Capteur de pression différentielle de Filtre à Particules (FAP / Échappement) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique de précision remplace la référence Bosch 0281006082 ainsi que les références d'origine majeures du groupe Volkswagen 059906051C et 076906051B.

  • ✅ Moteurs compatibles : Blocs Diesel Common Rail du groupe VAG (1.2 TDI, 1.6 TDI et 2.0 TDI / BiTDI).
  • ✅ Symptômes résolus : Message "Filtre à particules colmaté", voyant de préchauffage qui clignote, perte de puissance (mode dégradé) ou régénérations automatiques impossibles.
  • ✅ Fiabilité d'origine : Mesure ultra-précise de la différence de pression des gaz pour guider parfaitement les cycles de nettoyage du FAP.
  • ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
Capteur pression FAP, 0261230171 Ford Mondeo Transit 2.0 2.4 TDCi -...
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Capteur pression FAP, 0261230171 Ford Mondeo Transit 2.0 2.4 TDCi

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21,90 €

Capteur de pression différentiel FAP (filtre à particules) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur haute précision remplace les références Bosch 0261230171 et Ford 1440437. Il est indispensable pour contrôler l'encrassement du filtre à particules et optimiser les cycles de régénération sur les moteurs diesel Ford TDCi.

  • ✅ Moteurs compatibles : 2.0 TDCi / 2.4 TDCi (100 à 140 cv).
  • ✅ Symptômes résolus : Voyant FAP allumé, mode dégradé, perte de puissance, régénération impossible.
  • ✅ Fonction : Mesure la différence de pression avant/après FAP pour calculer son niveau d'encrassement.
  • ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
Capteur de pression FAP, 8948042020 - category_name
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Capteur de pression FAP, 8948042020

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31,90 €

Seul le numéro de référence d'origine (noté OEM, OE) peut garantir la compatibilité de l'article. La liste des véhicules n'est indiquée qu'à titre indicatif ainsi que les photos.

Pièce neuve compatible avec :

 

TOYOTA : 89480-53020
TOYOTA : 89480-42020
TOYOTA : 89480-74010
TOYOTA : 89481-12050

CONFORMITÉ PIÈCES D'ORIGINE

Nos pièces automobiles sont toutes conformes aux normes d'origine du fabricant, vous assurant ainsi une performance optimale.

Les produits que nous fournissons sont sans exception destiné à l'usage prévu. 
Veuillez noter que nos produits sont livrés sans instructions d'installation. 
L'installation ne doit être effectuée que par du personnel qualifié et formé. 
Il n'y a aucune garantie en cas d'utilisation inadéquate, inappropriée ou non conforme. 

Capteur de pression FAP, 13627805758 - category_name
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Capteur de pression FAP, 13627805758

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21,84 €

Seul le numéro de référence d'origine (noté OEM, OE) peut garantir la compatibilité de l'article. La liste des véhicules n'est indiquée qu'à titre indicatif ainsi que les photos.Toutes les références ci dessous correspondent à la même pièce.

Plusieurs pièces peuvent être à l'origine d'une perte de puissance. 

Pièce neuve compatible avec :

BMW : 13627805758

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