Volvo

Retrouvez sur Nexcom notre sélection spécialisée de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules et breaks de la marque suédoise Volvo. Composant majeur de la ligne d'échappement, le FAP capture les suies et particules fines issues de la combustion des blocs diesel (motorisations D2, D3, D4, D5, Drive-E ou blocs d'origine partagés) afin de satisfaire rigoureusement aux normes environnementales.

Le fonctionnement du FAP et la régénération

Au fil des kilomètres, le filtre retient les résidus polluants. Pour éviter son colmatage, le calculateur du moteur déclenche périodiquement des cycles de régénération thermique en élevant la température des gaz d'échappement (favorisée par des trajets prolongés sur voies rapides). Un réseau de capteurs (pression différentielle, température) supervise en temps réel l'état d'encrassement du système.

Symptômes d'un FAP colmaté sur Volvo

Les trajets urbains répétés et les courts parcours empêchent l'accomplissement des régénérations automatiques, provoquant un colmatage progressif. Les signaux d'alerte incluent :

• Une perte notable de puissance et l'activation du mode dégradé (bridage des performances moteur).
• Une surconsommation de carburant et des tentatives de régénération anormalement fréquentes.
• L'affichage d'un message d'alerte sur l'ordinateur de bord (ex. "Suie filtre à particules exigée" ou "Réparer moteur urgent") ou l'allumage du voyant moteur.
• Des difficultés de démarrage ou des calages répétés en cas d'obstruction sévère du filtre.

Nos engagements sur Nexcom

Que vous conduisiez une berline ou un break routier emblématique (Volvo S40, V40, S60, V60, S80, V70), un SUV de la gamme XC (XC60, XC70, XC90), Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux exigences d'origine. Trouvez la référence exacte adaptée à votre motorisation diesel.