- Rupture de stock
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Capteur de régime moteur (générateur d'impulsions PMH / Vilebrequin) neuf et garanti 2 ans. Cette pièce électronique essentielle remplace les références d'origine Ford 6602998, 6740816 et 6859705, ainsi que les références d'ingénierie 928F6C315A1E / 948F6C315AA.
Le capteur Point Mort Haut (PMH) ou capteur d'angle de vilebrequin est l'organe central de synchronisation du moteur. En mesurant le défilement des dents de la cible du volant moteur, il informe instantanément le calculateur de la vitesse de rotation (tr/min) et de la position des pistons. Cette donnée permet de cadencer parfaitement l'allumage des bougies (essence) ou l'injection électronique de carburant (diesel). Sur les véhicules Ford de cette génération, une faiblesse de cette pièce se traduit par des dysfonctionnements mécaniques intermittents très ciblés :
Ce capteur de rechange haut de gamme répond scrupuleusement aux critères des pièces d'origine constructeur :
| Constructeur | Références d'origine |
|---|---|
| FORD | 6602998, 6859705, 6740816, 928F6C315A1E, 928F6C315A1F, 948F6C315AA |
Ford Focus I (Berline, Break, 3 volumes) : 1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V & Diesel 1.8 DI / TDDi / Turbo DI (75 / 90 / 100 / 115 / 131 cv).
Ford Fiesta III, IV & Ka : 1.25 16V, 1.3 i / CAT, 1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V (XR2i / XR3i), Diesel 1.8 D / DI (50 / 60 / 75 / 130 cv).
Ford Mondeo I & II : 1.6 i 16V, 1.8 i 16V, 2.0 i 16V (FWD & 4x4) & Diesel 1.8 TD (88 / 90 / 95 / 112 / 115 / 131 / 136 cv).
Ford Cougar & Puma : 1.4 16V, 1.6 16V, 1.7 16V, 2.0 16V (90 / 103 / 125 / 131 cv).
Ford Escort V, VI, VII & Orion III : Toutes versions essence 1.6i, 1.8i 16V XR3i (FWD & 4x4).
Ford Transit (Génération 2000 - 2006) :
- 2.0 DI (75 / 86 / 100 cv - Codes D3FA, F3FA, ABFA)
- 2.4 DI / TDE / RWD (75 / 90 / 120 / 125 cv - Codes F4FA, D2FA, D4FA, DOFA)
Ford Transit Connect & Tourneo Connect : 1.8 16V (116 cv) et 1.8 Di / TDDi / TDCi (75 cv).
Ford Maverick : 2.0 16V (124 cv - Moteur YF).
Sur les moteurs Ford essence Zetec et les moteurs diesel TDDi/Transit DI, le capteur PMH est idéalement placé face à la couronne du volant moteur. Sa pointe aimantée attire naturellement les fines poussières métalliques issues de la friction de l'embrayage.
Astuces pour une pose réussie :
1. Avant de monter votre capteur 6602998 / 6859705 neuf, nettoyez scrupuleusement la surface de la tête de lecture ainsi que son plan de joint sur le bloc pour éliminer la limaille agglomérée.
2. Inspectez visuellement le connecteur d'alimentation du faisceau électrique. Sur les Ford de cette génération (notamment Escort, Mondeo I et Transit soumis aux intempéries), les fiches plastiques vieillissent et s'oxydent. L'application d'un coup de spray nettoyant contact électrique dans la broche est vivement recommandée pour éliminer tout risque de résistance parasite.
✅ Pièce de rechange neuve de haute précision. ✅ Calibrage identique à la monte d'origine. ✅ Garanti 2 ans.
Référence: 1519
Référence: 1531
Référence: 1823
Marque: NEXCOM
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Référence: 1836
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Référence: 1409
Référence: 1971
Référence: 1706
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Référence: 1178
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Référence: 1033
Capteur de régime moteur (générateur d'impulsions PMH / Vilebrequin) neuf et garanti 2 ans. Cette pièce électronique essentielle remplace les références d'origine Ford 6602998, 6740816 et 6859705, ainsi que les références d'ingénierie 928F6C315A1E / 948F6C315AA.