Capteur de Pression Carburant New Holland

Pour mener à bien le remplacement de votre capteur de pression de carburant sur votre machine New Holland en toute sécurité, voici nos recommandations techniques essentielles :

1. Comment choisir la bonne référence ?

Les machines New Holland intègrent des technologies de pointe en matière d'injection haute pression Common Rail (Bosch, Denso, etc.) selon les gammes de moteurs (FPT Industrial, etc.). Pour éviter toute erreur de commande :

• Relevez précisément la référence gravée d'origine sur votre pièce démontée.
• Munissez-vous du numéro de série de votre machine ou des informations de la plaque constructeur pour valider la compatibilité exacte via notre catalogue en ligne sur Nexcom.

2. Consignes de sécurité et de montage

Le circuit d'alimentation des moteurs industriels et agricoles modernes fonctionne sous des pressions extrêmes. Avant toute intervention :

• Travaillez impérativement sur un moteur totalement refroidi et coupez le contact électrique.
• Dépressurisez le circuit de carburant avant de manipuler la rampe ou le capteur.
• Veillez à une propreté absolue autour de l'emplacement pour empêcher toute impureté de pénétrer dans le circuit.
• Contrôlez l'état de la connectique électrique et remplacez systématiquement le joint d'étanchéité fourni avec le nouveau capteur afin d'éviter tout risque de fuite de carburant.

3. Contrôle et diagnostic préalable

Un dysfonctionnement similaire à un capteur défectueux peut parfois provenir d'un régulateur de pression fatigué ou d'un filtre à carburant saturé (très fréquent en milieu agricole poussiéreux). Avant de procéder au remplacement, effectuez un diagnostic électronique pour identifier avec précision l'origine de la panne sur votre équipement New Holland.