Capteur pression carburant...

Référence: 1139

Capteur pression carburant 5WS40208 — remplace Renault, VDO, Nissan, Dacia

Capteur de pression de carburant haute pression neuf et garanti 2 ans. Ce capteur électronique de précision remplace Renault 8200815617 et remplace VDO 5WS40208. Il s'installe sur la rampe commune pour réguler l'injection des moteurs 1.5 dCi. ✅ Moteur compatible : Exclusivement pour le 1.5 dCi (K9K) de 82 à 110 cv. ✅ Symptômes résolus : Message "Panne...
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Référence: 1093

Marque: NEXCOM

Capteur pression carburant, 8200057345 Delphi 55PP03-01 Ford 2.0 TDCi

Capteur de pression de carburant (Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace Renault 8200057345 et remplace Delphi 55PP03-01. Il est essentiel pour la régulation du système d'injection haute pression des moteurs Diesel dCi et TDCi équipés de systèmes Delphi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 1.5 dCi (K9K) et 2.0 TDCi (Ford Mondeo...
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Injecteur carburant essence...

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Injecteur carburant essence remplace Renault 8200505191 VDO A2C59506223

Injecteur de carburant essence neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace la référence Renault 8200505191 et les modèles VDO A2C59506223. Il est conçu spécifiquement pour les moteurs 1.4 16V et 1.6 16V équipant une large partie de la gamme Renault. ✅ Moteurs compatibles : Essence 1.4 16V (K4J), 1.6 16V (K4M) et 2.0 16V. ✅ Symptômes...
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Régulateur pression carburant, A2C59506225 PSA Ford 2.0 TDCi

Régulateur de pression carburant (pompe haute pression) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Siemens A2C59506225 (PSA 193341). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail sur de nombreux moteurs diesel. ✅ Moteurs compatibles : PSA DW10/DW12/DV4/DV6/TDV6 - Ford 1.8/2.0...
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Capteur pression carburant, 0281002909

Capteur de pression de carburant 0281002909 neuf et garanti. Ce capteur Bosch haute précision est l'élément clé pour mesurer la pression dans la rampe commune des moteurs Diesel JTD, dCi, TDCi et BMW Diesel. ✅ Moteurs : 1.9 JTD (Fiat/Alfa), 1.9/2.2/2.5 dCi (Renault), 3.0d (BMW), 2.8 JTD/HDi (Iveco/PSA). ✅ Symptômes : Ratés moteur, perte de puissance...
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Détails Capteur pression carburant, 0281002909
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Capteur d'angle et de régime vilebrequin PMH remplace Renault 7700101969 8200396919
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Capteur d'angle et de régime vilebrequin PMH remplace Renault 7700101969 8200396919

1177
NEXCOM

Capteur de régime moteur (générateur d'impulsions PMH / Vilebrequin) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique fondamental remplace la référence d'origine Renault 7700101969 ainsi que les évolutions constructeurs 8200396919 et 8200643171.

  • Moteurs compatibles : Blocs Renault Essence 1.2 (D7F/D4F), 1.4 (E7J/K4J), 1.6 (K7M/K4M), 2.0 (F4R) & Diesel 1.5 dCi (K9K) et 1.9 dCi (F9Q).
  • Symptômes résolus : Démarrages difficiles ou impossibles (à froid comme à chaud), coupures nettes du moteur en roulant, ratés d'allumage ou compte-tours inactif.
  • Fiabilité d'origine : Version optimisée conçue pour éliminer les faux contacts récurrents sur les connecteurs d'ancienne génération.
  • Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
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Description

👨‍🔧 Quel est le rôle du capteur vilebrequin PMH 7700101969 ?

Le capteur d'angle de vilebrequin (généralement appelé capteur Point Mort Haut ou capteur de régime) indique en continu au calculateur de gestion moteur la vitesse de rotation du bloc et la position exacte des pistons. Cette mesure permet au calculateur de piloter le déclenchement de l'allumage (moteurs essence) et le cycle de l'injection. Sur les générations Clio II, Twingo I et Kangoo, ce capteur subit l'usure du temps et la chaleur du bloc, entraînant :

  • Démarrage impossible (panne intermittente) : Le démarreur tourne de manière vigoureuse, mais le moteur refuse de se lancer. Après avoir insisté ou attendu quelques minutes, le véhicule redémarre parfois de façon aléatoire.
  • Coupure moteur en circulation : Perte de signal soudaine provoquant l'extinction du moteur en roulant, mettant le véhicule en situation dangereuse.
  • Calculateur en mode sécurité : Variations de régime, ratés de combustion ou allumage du voyant de défaillance électronique au tableau de bord.

🛠️ Références OE compatibles

Ce capteur de régime de haute précision remplace les références constructeurs d'origine suivantes :

Constructeur Références d'origine
RENAULT 7700101969, 8200396919, 8200436025, 8200643171
DACIA 8200396919, 8200643171

🚗 Liste des véhicules compatibles

RENAULT

Clio II & Camionnette / Clio III Grandtour : 1.2, 1.2 16V, 1.4 16V, 1.5 dCi, 1.6, 2.0 16V Sport.
Twingo I (C06_) : 1.2 (D7F) & 1.2 16V (D4F) de 1997 à 2007.
Kangoo I & Express (FC0/1_, KC0/1_) : 1.2, 1.2 16V, 1.4, 1.5 dCi (57/65/82/84 cv), 1.6 16V, 1.9 dCi (Versions FWD & 4x4).
Megane I / Scénic I (JA/BA/DA/EA/LA) : 1.4 Eco/e, 1.6 i/e (Générations moteurs jusqu'à mai 1998).

DACIA

Logan I (LS_) Berline :
- 1.4 (75 cv - Moteur K7J)
- 1.6 (87 cv - Moteur K7M)

Logan MCV I (KS_) Break :
- 1.4 (75 cv)
- 1.6 (87 cv - de 2007 à 2013)

🔍 Conseil Technique & Diagnostic

Sur les véhicules Renault de cette génération (notamment les moteurs 1.2 16V et 1.4/1.6), le capteur PMH souffre d'une maladie connue : l'oxydation de sa prise d'origine (de couleur noire).

Conseil d'expert : Si vous rencontrez des problèmes de démarrage intermittents, vérifiez l'état des connecteurs. Lors de la pose de votre nouveau capteur 7700101969, nettoyez la zone magnétique des poussières métalliques issues de l'usure de l'embrayage. Si les faux contacts persistent, il est vivement conseillé de remplacer également la fiche d'alimentation par la version bleue modifiée disponible en concession.

✅ Piece de rechange neuve de haute qualité. ✅ Calibrage rigoureux. ✅ Garanti 2 ans.

Renault 7700101969 Capteur PMH Clio 2 1.2 16V Renault 8200396919 Capteur vilebrequin Twingo D7F Dacia Logan 1.4 K7J
Détails du produit
1177
3760156245416
GPSR

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