Référence: 1139
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Référence: 1470
Référence: 1688
Marque: NEXCOM
Référence: 1691
Marque: NEXCOM
Référence: 1245
Marque: NEXCOM
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Régulateur de pression carburant (pompe haute pression Bosch) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Bosch 0928400508 (Mercedes A6460740084). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail des moteurs diesel Mercedes-Benz 2.2 CDI (OM646).
Le régulateur de pression carburant contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations Mercedes-Benz OM646 (2.2 CDI), une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :
Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :
Classe C Coupe Sport (CL203) : C 200 CDI (122 cv) | C 220 CDI (150 cv) - 2003 à 2008.
Classe CLC (CL203) : CLC 200 CDI (122 cv) | CLC 220 CDI (150 cv) - 2008 à 2011.
Classe E (W211) : E 200 CDI (102/122 cv) | E 220 CDI (136/150 cv) | E 270 CDI (177 cv) | E 280 CDI (177 cv) | E 320 CDI (204 cv).
Classe E T-Model (S211) : E 220 CDI (136/150 cv) | E 270 CDI (177 cv) | E 280 CDI (177 cv) | E 320 CDI (204 cv).
CLK (C209) : CLK 220 CDI (150 cv) - 2005 à 2009.
Sprinter (B906) : 209 CDI, 211 CDI, 213 CDI, 309 CDI, 311 CDI, 313 CDI (88/109/129 cv) - 2006 à 2016.
Un régulateur défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts fréquents : P0087, P0088, P0090 (pression rail trop basse/trop haute).
Conseil d'expert : Vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail avant remplacement. Sur moteur OM646, une vanne EGR encrassée ou un collecteur d'admission obstrué peuvent générer des symptômes similaires.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
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