Référence: 1139
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Référence: 1093
Marque: NEXCOM
Référence: 1470
Référence: 1688
Marque: NEXCOM
Référence: 1691
Marque: NEXCOM
Référence: 1245
Marque: NEXCOM
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Régulateur de pression de carburant (électrovanne de régulation) neuf et garanti 2 ans. Ce composant haute précision remplace la référence Bosch 0281002445 ainsi que Hyundai 3140227000. Il assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail sur les moteurs CRDi.
Le régulateur de pression carburant contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations Hyundai et Kia CRDi, une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :
Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :
Ce régulateur est compatible avec les rampes suivantes :
Matrix (FC) : 1.5 CRDi (82 cv) - 10.2001 à 08.2010 (jusqu'à 11.2004).
Santa Fe I (SM) : 2.0 CRDi (113 cv) - 08.2001 à 03.2006 (jusqu'à 05.2004).
Carens II (FJ) : 2.0 CRDi (113 cv) - 07.2002 à 04.2006.
Un régulateur de pression défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts P0087 (pression rail trop basse), P0088 (pression rail trop haute) ou P0090 (circuit de commande du régulateur) sont fréquents.
Conseil d'expert : Avant remplacement, vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail, car ces éléments peuvent générer des symptômes similaires. Pensez à contrôler le faisceau électrique et le connecteur.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
Référence: 1574
Référence: 1270
Référence: 1573
Référence: 1629
Référence: 1572
Marque: NEXCOM
Référence: 1548
Référence: 1872
Marque: NEXCOM
Référence: 1249
Référence: 1439
Référence: 1599
Référence: 1421
Référence: 1691
Marque: NEXCOM
Référence: 2051
Référence: 1444
Référence: 2005
Référence: 1497
Régulateur de pression de carburant (électrovanne de régulation) neuf et garanti 2 ans. Ce composant haute précision remplace la référence Bosch 0281002445 ainsi que Hyundai 3140227000. Il assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail sur les moteurs CRDi.