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Référence: 1139

Capteur pression carburant 5WS40208 — remplace Renault, VDO, Nissan, Dacia

Capteur de pression de carburant haute pression neuf et garanti 2 ans. Ce capteur électronique de précision remplace Renault 8200815617 et remplace VDO 5WS40208. Il s'installe sur la rampe commune pour réguler l'injection des moteurs 1.5 dCi. ✅ Moteur compatible : Exclusivement pour le 1.5 dCi (K9K) de 82 à 110 cv. ✅ Symptômes résolus : Message "Panne...
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Détails Capteur pression carburant 5WS40208 — remplace Renault, VDO, Nissan, Dacia
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Référence: 1093

Marque: NEXCOM

Capteur pression carburant, 8200057345 Delphi 55PP03-01 Ford 2.0 TDCi

Capteur de pression de carburant (Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace Renault 8200057345 et remplace Delphi 55PP03-01. Il est essentiel pour la régulation du système d'injection haute pression des moteurs Diesel dCi et TDCi équipés de systèmes Delphi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 1.5 dCi (K9K) et 2.0 TDCi (Ford Mondeo...
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Détails Capteur pression carburant, 8200057345 Delphi 55PP03-01 Ford 2.0 TDCi
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Référence: 1470

Injecteur carburant essence remplace Renault 8200505191 VDO A2C59506223

Injecteur de carburant essence neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace la référence Renault 8200505191 et les modèles VDO A2C59506223. Il est conçu spécifiquement pour les moteurs 1.4 16V et 1.6 16V équipant une large partie de la gamme Renault. ✅ Moteurs compatibles : Essence 1.4 16V (K4J), 1.6 16V (K4M) et 2.0 16V. ✅ Symptômes...
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Détails Injecteur carburant essence remplace Renault 8200505191 VDO A2C59506223
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Régulateur pression carburant, A2C59506225 PSA Ford 2.0 TDCi

Régulateur de pression carburant (pompe haute pression) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Siemens A2C59506225 (PSA 193341). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail sur de nombreux moteurs diesel. ✅ Moteurs compatibles : PSA DW10/DW12/DV4/DV6/TDV6 - Ford 1.8/2.0...
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Régulateur pression carburant remplace Bosch 0281002500 Iveco 504016314 Fiat 9949317

Régulateur de pression de carburant (Unité de dosage) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de haute précision remplace Bosch 0281002500 et Iveco 504016314. Elle est indispensable pour réguler la pression de gasoil dans la rampe commune des motorisations 2.8 JTD, HDi et dCi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 2.8 (HDi, JTD, dCi) de 90 à 146 cv. ✅...
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Détails Régulateur pression carburant remplace Bosch 0281002500 Iveco 504016314 Fiat 9949317
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Référence: 1245

Marque: NEXCOM

Capteur pression carburant, 0281002909

Capteur de pression de carburant 0281002909 neuf et garanti. Ce capteur Bosch haute précision est l'élément clé pour mesurer la pression dans la rampe commune des moteurs Diesel JTD, dCi, TDCi et BMW Diesel. ✅ Moteurs : 1.9 JTD (Fiat/Alfa), 1.9/2.2/2.5 dCi (Renault), 3.0d (BMW), 2.8 JTD/HDi (Iveco/PSA). ✅ Symptômes : Ratés moteur, perte de puissance...
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Détails Capteur pression carburant, 0281002909
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Régulateur de pression de carburant 03L130764A — VW, Audi, Seat, Skoda 1.6 TDI

1849

Régulateur de pression carburant (pompe haute pression) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence VAG 03L130764A (VDO 5WS40730). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail des moteurs 1.6 TDI du groupe Volkswagen (EA189).

  • Moteurs compatibles : 1.6 TDI (CAYC, CAYB, CAYA, CAYD) - 75 à 105 cv.
  • Symptômes résolus : Perte de puissance, à-coups, mode dégradé, défaut pression rail.
  • Technologie VDO/Siemens : Régulation précise du débit et de la pression carburant.
  • Logistique : En stock, expédition rapide, livraison express 48h.
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Description

👨‍🔧 Pourquoi remplacer votre régulateur pression VAG 03L130764A ?

Le régulateur de pression carburant contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations 1.6 TDI du groupe Volkswagen (moteurs EA189 - CAYC, CAYB, CAYA, CAYD), une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :

  • Perte de puissance : Le moteur devient creux, notamment en accélération.
  • À-coups moteur : Mauvaise régulation du débit de carburant provoquant des irrégularités.
  • Mode dégradé : Le calculateur limite la puissance pour protéger le système.
  • Codes défauts : P0087, P0088, P0090 (pression rail incorrecte).
  • Démarrage difficile : Pression rail trop basse au lancement.

🛠️ Références OE & OEM compatibles

Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :

  • VAG (Audi, Seat, Skoda, VW) : 03L130764A
  • VDO / Siemens : 5WS40730

🔧 Rampes compatibles

  • Siemens/VDO : 03L089H | 03L130089

🚗 Liste des véhicules compatibles

VOLKSWAGEN (Moteur 1.6 TDI)

Golf VI, Golf Plus, Golf Variant, Golf Décapotable : 1.6 TDI (90/105 cv).
Passat B6 : 1.6 TDI (105 cv).
Polo V : 1.6 TDI (75/90/105 cv).
Jetta III : 1.6 TDI (105 cv).
Caddy III : 1.6 TDI (102 cv).

AUDI

A1 (8X) : 1.6 TDI (105 cv).
A3 (8P) : 1.6 TDI (105 cv).
A3 Sportback (8PA) : 1.6 TDI (105 cv).
A3 Décapotable (8P7) : 1.6 TDI (105 cv).

SEAT

Altea, Altea XL : 1.6 TDI (90/105 cv).
Ibiza IV (SC/ST) : 1.6 TDI (90/105 cv).
Leon (1P) : 1.6 TDI (90/105 cv).

SKODA

Octavia II : 1.6 TDI (105 cv).
Octavia II Combi : 1.6 TDI (105 cv).
Rapid : 1.6 TDI (105 cv).

🔍 Aide au diagnostic

Un régulateur défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts fréquents : P0087, P0088, P0090 (pression rail trop basse/trop haute).

Conseil d'expert : Vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail avant remplacement. Sur moteur 1.6 TDI (EA189), une vanne EGR encrassée peut générer des symptômes similaires.

✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.

03L130764A 5WS40730 Régulateur pression VAG 1.6 TDI EA189
Détails du produit
1849
3760329516763
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