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Marque: NEXCOM
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Régulateur de pression de carburant (électrovanne de régulation) neuf et garanti 2 ans. Ce composant haute précision remplace la référence Bosch 0928400763 ainsi que 0928400764 et Mercedes-Benz A6420740484. Il assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail des moteurs Mercedes V6 CDI 3.0.
Le régulateur de pression carburant contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations Mercedes V6 CDI 3.0 (OM642), une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :
Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :
Classe C (W204/S204) : C 300 CDI, C 350 CDI (224/231/265 cv) - 2009 à 2014.
Classe E (W212/S212/C207/A207) : E 300 CDI, E 350 CDI, E 350 BlueTEC (204 à 265 cv) - 2009 à 2016.
Classe G (W461/W463) : G 280 CDI, G 300 CDI, G 350 CDI, G 350 d (184 à 245 cv) - 2009 à 2018.
Classe GL / GLS (X164/X166) : GL 320/350 CDI, GL 350 BlueTEC (211 à 265 cv) - 2009 à 2015.
Classe GLK (X204) : 350 CDI 4-matic (224/231/265 cv) - 2009 à 2015.
Classe M / GLE (W164/W166) : ML 300/320/350 CDI, ML 350 BlueTEC (204 à 258 cv) - 2009 à 2015.
Classe S (W221/W222) : S 350 BlueTEC (258 cv) - 2011 à 2017.
Sprinter (B906/B907) : 318/319/418/419/518/519 CDI (184/190 cv) - 2006 à 2018.
Viano / Vito (W639) : 122 CDI (224 cv) - 2010 à 2014.
Un régulateur de pression défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts P0087 (pression rail trop basse), P0088 (pression rail trop haute) ou P0090 (circuit de commande du régulateur) sont fréquents sur les OM642.
Conseil d'expert : Avant remplacement, vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail, car ces éléments peuvent générer des symptômes similaires. Pensez à contrôler le faisceau électrique et le connecteur.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
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