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Marque: NEXCOM
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Capteur de pression différentiel FAP (filtre à particules) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur haute précision remplace la référence Renault 227701177R (Nissan 2276000Q0L / Opel 93457569 / Mercedes A6269052200). Il est indispensable pour contrôler l'encrassement du filtre à particules sur de nombreux moteurs diesel.
Le capteur de pression différentiel FAP mesure l'écart de pression entre l'entrée et la sortie du filtre à particules. Sur les motorisations 1.5 dCi (K9K) et 1.6 dCi (R9M), une défaillance empêche le calculateur de gérer correctement les cycles de régénération, entraînant :
Ce capteur remplace les références constructeurs suivantes :
Renault : Captur I/II, Clio IV/V, Duster, Espace V, Fluence, Grand Scénic III/IV, Kadjar, Kangoo II, Koleos II, Mégane III/IV, Scénic III/IV, Talisman, Trafic III.
Dacia : Dokker, Duster, Lodgy, Logan II, Logan MCV II, Sandero II.
Moteurs : 1.5 dCi (75 à 116 cv) / 1.6 dCi (130 à 160 cv).
Citan : 108/109/111 CDI (75 à 116 cv).
Classe A (W176/W177) : A 160/180 CDI/d (90/95/109/116 cv).
Classe A trois volumes (V177) : A 160/180 d (95/116 cv).
Classe B (W246/W247) : B 160/180 CDI/d (90/95/109/116 cv).
Classe CLA (C118/X118) : CLA 180 d (116 cv).
Classe GLA (X156) : GLA 180 CDI/d (109 cv).
Vito (W447) : 109/111 CDI (88/114 cv).
Nissan : Qashqai II, X-Trail III (1.6 dCi 130 cv).
Opel : Movano B, Vivaro B (1.6 CDTI / 2.3 CDTI).
Fiat : Talento (1.6 D 95/125/145 cv).
Les codes défauts P2453, P2454, P2455 indiquent un problème de circuit capteur FAP (signal incohérent, court-circuit, pression trop basse ou trop haute).
Conseil d'expert : Vérifiez également les durites du capteur FAP. Une fuite, un pincement ou un encrassement peut fausser la mesure et provoquer les mêmes symptômes. Sur moteur K9K et R9M, vérifiez également l'état du FAP lui-même.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
Référence: 1684
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Capteur de pression différentiel FAP (filtre à particules) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur haute précision remplace la référence Renault 227701177R (Nissan 2276000Q0L / Opel 93457569 / Mercedes A6269052200). Il est indispensable pour contrôler l'encrassement du filtre à particules sur de nombreux moteurs diesel.