Référence: 1139

Capteur pression carburant 5WS40208 — remplace Renault, VDO, Nissan, Dacia

Capteur de pression de carburant haute pression neuf et garanti 2 ans. Ce capteur électronique de précision remplace Renault 8200815617 et remplace VDO 5WS40208. Il s'installe sur la rampe commune pour réguler l'injection des moteurs 1.5 dCi. ✅ Moteur compatible : Exclusivement pour le 1.5 dCi (K9K) de 82 à 110 cv. ✅ Symptômes résolus : Message "Panne...

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Référence: 1093

Marque: NEXCOM

Capteur pression carburant, 8200057345 Delphi 55PP03-01 Ford 2.0 TDCi

Capteur de pression de carburant (Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace Renault 8200057345 et remplace Delphi 55PP03-01. Il est essentiel pour la régulation du système d'injection haute pression des moteurs Diesel dCi et TDCi équipés de systèmes Delphi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 1.5 dCi (K9K) et 2.0 TDCi (Ford Mondeo...

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Référence: 1470

Injecteur carburant essence remplace Renault 8200505191 VDO A2C59506223

Injecteur de carburant essence neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace la référence Renault 8200505191 et les modèles VDO A2C59506223. Il est conçu spécifiquement pour les moteurs 1.4 16V et 1.6 16V équipant une large partie de la gamme Renault. ✅ Moteurs compatibles : Essence 1.4 16V (K4J), 1.6 16V (K4M) et 2.0 16V. ✅ Symptômes...

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Régulateur pression carburant, A2C59506225 PSA Ford 2.0 TDCi

Régulateur de pression carburant (pompe haute pression) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Siemens A2C59506225 (PSA 193341). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail sur de nombreux moteurs diesel. ✅ Moteurs compatibles : PSA DW10/DW12/DV4/DV6/TDV6 - Ford 1.8/2.0...

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Régulateur pression carburant remplace Bosch 0281002500 Iveco 504016314 Fiat 9949317

Régulateur de pression de carburant (Unité de dosage) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de haute précision remplace Bosch 0281002500 et Iveco 504016314. Elle est indispensable pour réguler la pression de gasoil dans la rampe commune des motorisations 2.8 JTD, HDi et dCi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 2.8 (HDi, JTD, dCi) de 90 à 146 cv. ✅...

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Capteur pression carburant, 0281002909

Capteur de pression de carburant 0281002909 neuf et garanti. Ce capteur Bosch haute précision est l'élément clé pour mesurer la pression dans la rampe commune des moteurs Diesel JTD, dCi, TDCi et BMW Diesel. ✅ Moteurs : 1.9 JTD (Fiat/Alfa), 1.9/2.2/2.5 dCi (Renault), 3.0d (BMW), 2.8 JTD/HDi (Iveco/PSA). ✅ Symptômes : Ratés moteur, perte de puissance...

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Capteur de pression différentielle FAP remplace Mitsubishi 1865A292 Hyundai Kia 392102A800

Name: Capteur de pression différentielle FAP remplace Mitsubishi 1865A292 Hyundai Kia 392102A800
Brand: NEXCOM
SKU: 1704
Price: 18 EUR
Availability: InStock

Référence 1704

Marque NEXCOM

Capteur de pression différentielle de Filtre à Particules (FAP / Échappement) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur de précision d'origine remplace la référence Mitsubishi 1865A292 ainsi que les équivalences constructeurs majeures Hyundai / Kia 392102A800 et Nissan / Infiniti 227711AT0A.

✅ Moteurs compatibles : Blocs Diesel Common Rail (1.1, 1.4, 1.6, 1.7, 2.0, 2.2, 2.5 CRDi / DI-D) et blocs essence turbocompressés (1.6 DIG-T).
✅ Symptômes résolus : Alerte "FAP colmaté", voyant moteur allumé, perte de puissance (mode dégradé) ou cycles de régénération automatique bloqués.
✅ Fiabilité optimale : Analyse au millibar près l'écart de pression des gaz pour guider les cycles de nettoyage du filtre et protéger le turbocompresseur.
✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.

18,00 €

TTC

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Description

👨‍🔧 Quel est le rôle de votre capteur de pression différentielle FAP ?

Le capteur de pression d'échappement calcule la restriction du flux de gaz en mesurant la différence de pression avant et après le filtre à particules. Sur les moteurs de berlines ou de pick-ups lourds (comme le L200 ou le Navara), cette information est cruciale. Si le capteur transmet un signal erroné ou s'avère hors d'usage, le calculateur bloque immédiatement le déclenchement de la régénération automatique. À terme, cela conduit à :

-- ✅ Le colmatage définitif du FAP : Les suies s'accumulent sans jamais être brûlées, finissant par obstruer complètement la ligne d’échappement.
-- ✅ Le mode sécurité moteur : Le véhicule perd sa puissance et limite son régime pour empêcher qu'une contre-pression mécanique excessive n'endommage le turbocompresseur.
-- ✅ Codes pannes mémorisés : Lecture de codes défauts d'échappement récurrents à la valise de diagnostic.

🛠️ Références OE & OEM interchangeables

Ce capteur de pression différentielle remplace exactement les références constructeurs suivantes :

Constructeur / Marque	Références Équivalentes
Mitsubishi / Fiat	1865A292 \| 6000608599
Hyundai / Kia	392102A800 \| 39210-2A800
Nissan / Infiniti	227711AT0A \| 227711AT0B \| 22771-1AT0A \| 22771-1AT0B
Mazda / Renault	Mazda : R2BF182B2, R2Y1182B5 Renault : 7485133040

🚗 Liste des véhicules compatibles (Sélection majeure)

Gamme HYUNDAI & KIA (CRDi)

Hyundai (Moteurs 1.1, 1.4, 1.6, 1.7, 2.0, 2.2, 2.5) : i20, i30, i40, ix20, ix35, ix55, Elantra V, Santa Fé II & III, Grand Santa Fé, H-1 Travel / Cargo.
Kia (Moteurs 1.1, 1.4, 1.6, 1.7, 2.0, 2.2, 2.5) : Rio III, Venga, Cee'd (JD / ED), Pro Cee'd, Carens III, Optima, Soul I & II, Sportage III, Sorento II, Carnival III, K2500.

MITSUBISHI, NISSAN, MAZDA & FIAT

Mitsubishi : L200 / Triton (KJ_, KK_, KL_) 2.4 DI-D / 4WD (154 / 181 cv), Pajero Sport III 2.4 DI-D 4x4.
Fiat : Fullback Pick-up 2.4 D / 4x4 (154 / 181 cv) — base technique Mitsubishi.
Nissan Diesel : Navara NP300 (D40) 2.5 dCi / 4WD (144, 171, 174, 190 cv), Pathfinder III 2.5 dCi, Murano II 2.5 dCi 4x4, Cabstar & NT400 (3.0 dCi).
Nissan Essence (Turbo) : Juke (F15), Pulsar, Qashqai II, X-Trail III (Moteur 1.6 DIG-T / Nismo / RS).
Mazda : Mazda 6 (GH) 2.2 D / MZR-CD (125, 129, 163, 180, 185 cv).

🔍 Conseils Techniques & Diagnostic

1. Contrôle des durites : Ce capteur est relié à la ligne d'échappement par deux durites souples. Soumises à de fortes variations thermiques et à l'humidité des gaz, elles peuvent durcir, se fendre ou se boucher avec de la condensation carbonée. Inspectez-les minutieusement avant de poser l'élément neuf pour éviter de fausser les mesures.

2. Repérage : Marquez bien l'emplacement de la durite haute pression (entrée du FAP) et de la durite basse pression (sortie du FAP) lors du démontage pour ne pas les intervertir au raccordement.

3. Procédure électronique : Une fois le remplacement mécanique effectué, effacez les codes erreurs mémorisés dans le calculateur d'injection à l'aide de votre outil de diagnostic. Sur la plupart des modèles récents (notamment Hyundai, Kia et Mitsubishi), une réinitialisation ou un apprentissage des valeurs adaptatives du capteur de pression d'échappement est recommandé pour valider proprement la réparation.

✅ Unité neuve de haute précision. ✅ Calibrage rigoureux aux spécifications d'origine. ✅ Garanti 2 ans.

Mitsubishi 1865A292 Capteur FAP Hyundai 392102A800 Pression différentielle Kia CRDi Échappement Nissan Navara D40 Capteur FAP L200 Fullback

Détails du produit

Référence 1704

EAN13 3760329517555

GPSR

Marque: NEXCOM

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Capteur vitesse 964204A000

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Capteur de pression d'admission MAP (Manifold Absolute Pressure) neuf et garanti 2 ans. Ce composant haute précision remplace les références Bosch 0281002205, Fiat/Iveco 99455421, Land Rover MHK100640. Il mesure la pression dans le collecteur d'admission pour optimiser le mélange air/carburant sur les moteurs Diesel 2.5 Td5, 2.5 TD et 2.8 TDI. ✅ Moteurs...

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