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Régulateur de pression carburant (pompe haute pression Bosch CP1/CP3) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Bosch 0928400498 (BMW 13517787186 / Volvo 3582802). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail des moteurs diesel BMW et Land Rover.
Le régulateur de pression carburant (ZME) contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations BMW M57 et N57 (2.5d, 3.0d, 3.0sd), une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :
Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :
Série 1 (E81/E87) : 120d (163 cv).
Série 3 (E46/E90/E91/E92/E93) : 318d, 320d, 325d, 330d, 330xd, 335d.
Série 5 (E39/E60/E61) : 520d, 525d, 530d, 535d.
Série 6 (E63/E64) : 635d.
Série 7 (E38/E65/E66) : 730d, 730Ld.
X3 (E83) : 2.0d, 3.0d, 3.0sd, xDrive30d, xDrive35d.
X5 (E53/E70) : 3.0d, 3.0sd, xDrive30d, xDrive35d.
X6 (E71/E72) : xDrive30d, xDrive35d.
Land Rover : Range Rover III (L322) 3.0 D (177 cv) - jusqu'à 09.2006.
Opel : Omega B (2.5 DTI - 150 cv) - 2001 à 2003.
Un régulateur défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts fréquents : P0087, P0088, P0090 (pression rail trop basse/trop haute).
Conseil d'expert : Vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail avant remplacement. Sur moteurs BMW M57, une vanne EGR encrassée ou un collecteur d'admission encrassé peuvent générer des symptômes similaires.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
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