Référence: 1139
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Référence: 1093
Marque: NEXCOM
Référence: 1470
Référence: 1688
Marque: NEXCOM
Référence: 1691
Marque: NEXCOM
Référence: 1245
Marque: NEXCOM
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Capteur de pression de carburant (Haute Pression Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace la référence Bosch 0281006325 (Cummins 3974092 / Ford BG6X9F479CA). Il est essentiel pour la gestion de l'injection Common Rail sur les moteurs poids lourds Iveco, Cummins, New Holland et VW.
Le capteur de pression de rampe commune transmet en temps réel la valeur de pression du carburant au calculateur moteur. Sur les motorisations poids lourds Iveco Tector, Cummins ISBe/ISLe, New Holland et VW, une défaillance de ce capteur fausse les calculs de l'unité de commande, entraînant :
Ce capteur remplace les références constructeurs suivantes :
Eurocargo I-III : 80/90/100/120/130/140/150/160/180 (Tector) - 130 à 275 cv.
Eurofire : 140 E 24 (240 cv).
Cargo : 1933 T (335 cv).
New Holland : TS-A (TS110A/TS125A/TS135A).
Tata : Prima/LPT (227 à 280 cv).
Volkswagen : Worker, Delivery, Constellation (160 à 420 cv).
Les codes erreurs P0191, P0192, P0193 (Signal de pression rail hors plage ou circuit défaillant) indiquent souvent une défaillance de ce capteur.
Conseil d'expert : Vérifiez également le faisceau électrique et le connecteur. Des traces de corrosion ou un mauvais contact peuvent simuler une panne du capteur lui-même. Sur moteur F4AE, vérifiez également le régulateur de pression.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
Référence: 1561
Référence: 1273
Référence: 1355
Marque: NEXCOM
Référence: 1925
Référence: 1943
Référence: 1690
Marque: NEXCOM
Référence: 1419
Marque: NEXCOM
Référence: 1597
Marque: NEXCOM
Référence: 1285
Référence: 1267
Référence: 1098
Référence: 2028
Référence: 1679
Référence: 1250
Référence: 1138
Référence: 2031
Capteur de pression de carburant (Haute Pression Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace la référence Bosch 0281006325 (Cummins 3974092 / Ford BG6X9F479CA). Il est essentiel pour la gestion de l'injection Common Rail sur les moteurs poids lourds Iveco, Cummins, New Holland et VW.