Référence: 1139
Référence: 1139
Référence: 1093
Marque: NEXCOM
Référence: 1470
Référence: 1688
Marque: NEXCOM
Référence: 1691
Marque: NEXCOM
Référence: 1245
Marque: NEXCOM
Banner
Capteur de pression différentiel FAP (filtre à particules) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur haute précision remplace les références Honda 37860RSSE01, 37860RFWG01, 37860RH2E02, 37860RMCE01 et Kia 392102A750. Il est indispensable pour contrôler l'encrassement du filtre à particules et optimiser les cycles de régénération.
Le capteur de pression différentiel FAP mesure l'écart de pression entre l'entrée et la sortie du filtre à particules. Sur les motorisations Hyundai et Kia 2.2 CRDi, une défaillance empêche le calculateur de gérer correctement les cycles de régénération, entraînant :
Ce capteur remplace les références constructeurs suivantes :
Grandeur (TG) : 2.2 CRDi (150/155 cv) – 06.2006 à 12.2011.
Santa Fe II (CM) : 2.2 CRDi (150/155 cv) – 03.2006 à 12.2009.
Carnival / Grand Carnival III (VQ) : 2.7 V6 (189 cv) – 06.2006 à aujourd'hui.
Magentis II (MG) : 2.7 (188 cv) – 11.2005 à 12.2010.
Les défauts liés au FAP ou à la pression différentielle indiquent souvent un capteur défectueux. Les codes erreurs P2452, P2453, P2454, P2455 sont fréquents.
Conseil d'expert : Vérifiez également les durites du capteur FAP. Une fuite, un pincement ou un encrassement peut fausser la mesure et provoquer les mêmes symptômes. Nettoyez les durites avant de remplacer le capteur.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
Référence: 1762
Référence: 1510
Marque: NEXCOM
Référence: 1711
Marque: NEXCOM
Référence: 1703
Référence: 1727
Marque: NEXCOM
Référence: 1271
Référence: 1595
Marque: NEXCOM
Référence: 1541
Marque: NEXCOM
Référence: 1307
Référence: 1091
Marque: NEXCOM
Référence: 1568
Référence: 1922
Référence: 1693
Marque: NEXCOM
Référence: 1884
Marque: NEXCOM
Référence: 1565
Référence: 1288
Capteur de pression différentiel FAP (filtre à particules) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur haute précision remplace les références Honda 37860RSSE01, 37860RFWG01, 37860RH2E02, 37860RMCE01 et Kia 392102A750. Il est indispensable pour contrôler l'encrassement du filtre à particules et optimiser les cycles de régénération.