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Marque: NEXCOM
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Régulateur de pression de carburant (Unité de dosage) de marque VDO Continental (Qualité constructeur) neuf et garanti 2 ans. Indispensable pour les moteurs 2.0 HDi et 2.0 TDCi (DW10BTED4 / D 4204 T), il assure la stabilité de la haute pression dans votre rampe commune.
Sur les systèmes d'injection 2.0 HDi/TDCi de génération Euro 4, la régulation de pression est extrêmement sensible. Le régulateur VDO Continental est le "cerveau" de votre pompe haute pression. Une pièce de qualité inférieure peut causer des erreurs de lecture fatales pour votre confort de conduite. Ce régulateur permet de corriger :
Ce composant remplace exactement les références constructeurs suivantes :
Ford 2.0 TDCi : Focus II, C-Max, Mondeo IV, S-Max, Galaxy II, Kuga I.
Volvo 2.0 D : C30, S40 II, V50, S80 II, V70 III.
Citroën / Peugeot 2.0 HDi : C4 Picasso, C5 II, C8, 307, 407, 607, 807, Jumpy / Expert.
Fiat : Scudo, Ulysse (Moteur Multijet).
Avant d'installer votre nouveau régulateur X39800300018Z, nous vous recommandons d'inspecter l'ancien. Si vous trouvez des micro-paillettes métalliques (limaille) sur son tamis, cela signifie que votre pompe haute pression est en train de se désagréger. Dans ce cas, le remplacement du seul régulateur ne sera qu'une solution temporaire. Pensez à vérifier la propreté de votre circuit de carburant !
✅ Pièce d'origine VDO Continental. ✅ Fiabilité garantie. ✅ Garanti 2 ans.
Référence: 1276
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Référence: 1497
Référence: 1671
Référence: 1277
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Référence: 2009
Référence: 1975
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Référence: 1351
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Référence: 1263
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Référence: 2061
Référence: 1599
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Référence: 1942
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Référence: 1272
Régulateur de pression de carburant (Unité de dosage) de marque VDO Continental (Qualité constructeur) neuf et garanti 2 ans. Indispensable pour les moteurs 2.0 HDi et 2.0 TDCi (DW10BTED4 / D 4204 T), il assure la stabilité de la haute pression dans votre rampe commune.