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Référence: 1139
Référence: 1093
Marque: NEXCOM
Référence: 1470
Référence: 1688
Marque: NEXCOM
Référence: 1691
Marque: NEXCOM
Référence: 1245
Marque: NEXCOM
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Le régulateur de pression carburant contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations Mercedes-Benz 2.2 CDI (OM651), une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :
Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :
Classe A (W176) : A 180/200/220 CDI (109/136/163/170 cv).
Classe B (W246) : B 180/200/220 CDI (109/136/163/170/177 cv).
Classe C (W204/W205/S204/S205) : C 180/200/220/250 CDI (120/136/163/170/204 cv).
Classe E (W212/S212/A207) : E 200/220/250 CDI (136/163/170/177/204 cv).
CLA (C117/X117) : CLA 200/220 CDI (136/163/177 cv).
GLA (X156) : GLA 200/220 CDI (136/163/170/177 cv).
Classe V (W447) : V 200/220 CDI (136/163 cv).
CLS (C218/X218) : CLS 220/250 CDI (163/170/204 cv).
Sprinter (B906) : 310/313/314/316/416/513/516 CDI (95/129/143/163 cv).
Viano / Vito (W639) : 110/113/116 CDI (95/136/163 cv).
Un régulateur défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts fréquents : P0087, P0088, P0090 (pression rail trop basse/trop haute).
Conseil d'expert : Vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail avant remplacement. Sur moteur OM651, une vanne EGR encrassée ou un collecteur d'admission obstrué peuvent générer des symptômes similaires.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
Le régulateur de pression carburant contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations Mercedes-Benz 2.2 CDI (OM651), une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :
Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :
Classe A (W176) : A 180/200/220 CDI (109/136/163/170 cv).
Classe B (W246) : B 180/200/220 CDI (109/136/163/170/177 cv).
Classe C (W204/W205/S204/S205) : C 180/200/220/250 CDI (120/136/163/170/204 cv).
Classe E (W212/S212/A207) : E 200/220/250 CDI (136/163/170/177/204 cv).
CLA (C117/X117) : CLA 200/220 CDI (136/163/177 cv).
GLA (X156) : GLA 200/220 CDI (136/163/170/177 cv).
Classe V (W447) : V 200/220 CDI (136/163 cv).
CLS (C218/X218) : CLS 220/250 CDI (163/170/204 cv).
Sprinter (B906) : 310/313/314/316/416/513/516 CDI (95/129/143/163 cv).
Viano / Vito (W639) : 110/113/116 CDI (95/136/163 cv).
Un régulateur défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts fréquents : P0087, P0088, P0090 (pression rail trop basse/trop haute).
Conseil d'expert : Vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail avant remplacement. Sur moteur OM651, une vanne EGR encrassée ou un collecteur d'admission obstrué peuvent générer des symptômes similaires.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
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Référence: 1446
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Classe A (W176) : A 180/200/220 CDI (109/136/163/170 cv).
Classe B (W246) : B 180/200/220 CDI (109/136/163/170/177 cv).
Classe C (W204/W205/S204/S205) : C 180/200/220/250 CDI (120/136/163/170/204 cv).
Classe E (W212/S212/A207) : E 200/220/250 CDI (136/163/170/177/204 cv).
CLA (C117/X117) : CLA 200/220 CDI (136/163/177 cv).
GLA (X156) : GLA 200/220 CDI (136/163/170/177 cv).
Classe V (W447) : V 200/220 CDI (136/163 cv).
CLS (C218/X218) : CLS 220/250 CDI (163/170/204 cv).
Sprinter (B906) : 310/313/314/316/416/513/516 CDI (95/129/143/163 cv).
Viano / Vito (W639) : 110/113/116 CDI (95/136/163 cv).
Un régulateur défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts fréquents : P0087, P0088, P0090 (pression rail trop basse/trop haute).
Conseil d'expert : Vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail avant remplacement. Sur moteur OM651, une vanne EGR encrassée ou un collecteur d'admission obstrué peuvent générer des symptômes similaires.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.