👨🔧 Pourquoi remplacer votre injecteur AdBlue Renault 8200778880 ?
L'injecteur AdBlue (ou injecteur SCR) est un composant essentiel du système de dépollution des moteurs Diesel Renault dCi. Il injecte une quantité dosée d'AdBlue dans les gaz d'échappement pour neutraliser les oxydes d'azote (NOx). Une défaillance entraîne :
- ✅ Voyant antipollution allumé : Le système SCR détecte un dysfonctionnement.
- ✅ Message "Risque de non-démarrage" : Après un certain nombre de kilomètres, le moteur peut refuser de démarrer.
- ✅ Perte de puissance ou mode dégradé : Le calculateur limite les performances pour protéger le système.
- ✅ Codes défauts P2047, P2048, P2049, P20E8 : Indiquent un problème sur le circuit d'injection AdBlue.
🛠️ Références OE & OEM compatibles
Cet injecteur AdBlue remplace les références constructeurs suivantes :
- ✅ Renault : 8200778880 | 8200799672 | H8200778880
🚗 Liste des véhicules compatibles (non exhaustive)
RENAULT
Master III (JV/EV/HV/UV/FV) : 2.3 dCi (100 à 170 cv) – 2010 à aujourd'hui.
Megane III (BZ/DZ/KZ) : 1.9 dCi (131 cv), 2.0 dCi (150/160/163 cv) – 2008 à 2016.
Scenic III / Grand Scenic III (JZ) : 1.9 dCi (131 cv), 2.0 dCi (150/160 cv) – 2009 à 2016.
Megane CC (EZ) : 1.9 dCi (131 cv) – 2010 à 2015.
DACIA
Duster (HS) : 1.5 dCi (90/107 cv) – 2010 à 2018.
🔍 Aide au diagnostic
Un injecteur AdBlue défectueux se manifeste souvent par des codes défauts comme P2047 (Circuit de l'injecteur AdBlue - signal bas), P2048 (signal haut), P2049 (Circuit de commande) ou P20E8 (Pression de dépose AdBlue trop basse).
Conseil d'expert : Avant de remplacer l'injecteur, vérifiez l'absence de cristallisation d'AdBlue autour de l'injecteur et dans le conduit. Utilisez de l'eau chaude pour dissoudre les cristaux si nécessaire. Vérifiez également le réservoir d'AdBlue, le module de dosage et les connecteurs électriques.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
8200778880 8200799672 Injecteur AdBlue Renault Injecteur SCR dCi
