Capteur pression carburant...

Référence: 1139

Capteur pression carburant 5WS40208 — remplace Renault, VDO, Nissan, Dacia

Capteur de pression de carburant haute pression neuf et garanti 2 ans. Ce capteur électronique de précision remplace Renault 8200815617 et remplace VDO 5WS40208. Il s'installe sur la rampe commune pour réguler l'injection des moteurs 1.5 dCi. ✅ Moteur compatible : Exclusivement pour le 1.5 dCi (K9K) de 82 à 110 cv. ✅ Symptômes résolus : Message "Panne...
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Référence: 1093

Marque: NEXCOM

Capteur pression carburant, 8200057345 Delphi 55PP03-01 Ford 2.0 TDCi

Capteur de pression de carburant (Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace Renault 8200057345 et remplace Delphi 55PP03-01. Il est essentiel pour la régulation du système d'injection haute pression des moteurs Diesel dCi et TDCi équipés de systèmes Delphi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 1.5 dCi (K9K) et 2.0 TDCi (Ford Mondeo...
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Injecteur carburant essence...

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Injecteur carburant essence remplace Renault 8200505191 VDO A2C59506223

Injecteur de carburant essence neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace la référence Renault 8200505191 et les modèles VDO A2C59506223. Il est conçu spécifiquement pour les moteurs 1.4 16V et 1.6 16V équipant une large partie de la gamme Renault. ✅ Moteurs compatibles : Essence 1.4 16V (K4J), 1.6 16V (K4M) et 2.0 16V. ✅ Symptômes...
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Régulateur pression...

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Marque: NEXCOM

Régulateur pression carburant, A2C59506225 PSA Ford 2.0 TDCi

Régulateur de pression carburant (pompe haute pression) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Siemens A2C59506225 (PSA 193341). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail sur de nombreux moteurs diesel. ✅ Moteurs compatibles : PSA DW10/DW12/DV4/DV6/TDV6 - Ford 1.8/2.0...
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Régulateur pression...

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Régulateur pression carburant remplace Bosch 0281002500 Iveco 504016314 Fiat 9949317

Régulateur de pression de carburant (Unité de dosage) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de haute précision remplace Bosch 0281002500 et Iveco 504016314. Elle est indispensable pour réguler la pression de gasoil dans la rampe commune des motorisations 2.8 JTD, HDi et dCi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 2.8 (HDi, JTD, dCi) de 90 à 146 cv. ✅...
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Marque: NEXCOM

Capteur pression carburant, 0281002909

Capteur de pression de carburant 0281002909 neuf et garanti. Ce capteur Bosch haute précision est l'élément clé pour mesurer la pression dans la rampe commune des moteurs Diesel JTD, dCi, TDCi et BMW Diesel. ✅ Moteurs : 1.9 JTD (Fiat/Alfa), 1.9/2.2/2.5 dCi (Renault), 3.0d (BMW), 2.8 JTD/HDi (Iveco/PSA). ✅ Symptômes : Ratés moteur, perte de puissance...
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Détails Capteur pression carburant, 0281002909
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Capteur pression d'admission MAP remplace PSA 1920CZ Ford 1231463 Volvo 31216185
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Capteur pression d'admission MAP remplace PSA 1920CZ Ford 1231463 Volvo 31216185

1156
NEXCOM

Capteur de pression absolue du collecteur d'admission (MAP) neuf et garanti 2 ans. Ce composant essentiel remplace la référence PSA 1920CZ et ses équivalents chez Ford, Volvo et Mazda. Il permet au calculateur de mesurer la pression du turbo pour optimiser le mélange air-carburant.

  • Moteurs compatibles : Diesel 1.4 HDi, 1.6 HDi/TDCi, 2.0 HDi/TDCi et motorisations essence 1.2 THP / V8 5.0.
  • Symptômes résolus : Pertes de puissance, fumées noires à l'échappement, ralenti instable et voyant moteur allumé.
  • Précision : Mesure haute précision pour une gestion optimale du cycle de suralimentation.
  • Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
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Description

👨‍🔧 Pourquoi remplacer votre capteur MAP 1920CZ ?

Le capteur de pression d'admission (MAP pour Manifold Absolute Pressure) informe le calculateur de la pression d'air entrant dans le moteur (pression de suralimentation du turbo). Si ce capteur est encrassé par des vapeurs d'huile ou défectueux électriquement, les données envoyées sont fausses, ce qui provoque :

  • Une perte de puissance ("Mode dégradé") : Le calculateur limite le turbo car il ne peut plus lire la pression réelle.
  • Une consommation excessive : Un mauvais ratio air/carburant entraîne une combustion incomplète.
  • Des accoups moteur : Particulièrement lors des phases de forte accélération ou de reprise.

🛠️ Références OE & OEM compatibles

Ce capteur remplace les références constructeurs suivantes :

  • PSA (Peugeot / Citroën) : 1920CZ | 1920.CZ | 9639027480 | 9639469280
  • FORD : 1231463 | 1256481 | 1468879
  • VOLVO : 31216185 | 8670292
  • Autres : MINI 13627794981 | MAZDA Y60118211B | SUZUKI 1859069K00000

🚗 Liste des véhicules compatibles

Groupe PSA (Moteurs 1.4 HDi, 1.6 HDi, 2.0 HDi)

Citroën : Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, Jumpy, Xsara Picasso.
Peugeot : 206, 207, 307, 308, 407, 508, 607, 807, 3008, 5008, Expert, Partner.

FORD & VOLVO (Moteurs TDCi / Diesel)

Ford : C-Max, Focus II, Fiesta VI, Fusion, Galaxy, Mondeo IV, S-Max, Kuga I.
Volvo : C30, S40 II, V50, S80 II, V70 III.

JAGUAR & LAND ROVER (Moteurs 3.0 D & 5.0 V8)

Jaguar : XF Sportbrake, XJ (X351).
Land Rover : Discovery IV & V, Range Rover III & IV, Range Rover Sport & Velar.

🔍 Diagnostic Rapide

Les codes erreurs courants associés à ce capteur sont P0238 (Capteur de pression de suralimentation - signal trop haut) ou P0106 (Performance du circuit de pression absolue du collecteur). Si vous trouvez de l'huile dans le capteur, nous conseillons de vérifier l'état de votre circuit de recyclage des vapeurs d'huile (reniflard).

✅ Produit neuf haute fiabilité. ✅ Garanti 2 ans.

Capteur MAP 1920CZ Pression Admission 1.6 HDi Capteur Turbo Focus TDCi Pression Admission Volvo 2.0 D
Détails du produit
1156
3760156245225
GPSR

Marque: NEXCOM

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