Référence: 1139
Référence: 1139
Référence: 1093
Marque: NEXCOM
Référence: 1470
Référence: 1688
Marque: NEXCOM
Référence: 1691
Marque: NEXCOM
Référence: 1245
Marque: NEXCOM
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Capteur de pression d'admission MAP (Manifold Absolute Pressure) neuf et garanti 2 ans. Ce composant haute précision remplace la référence Opel 6238678 ainsi que General Motors 97381191. Il mesure la pression dans le collecteur d'admission pour optimiser le mélange air/carburant sur les moteurs 1.7 CDTI.
Le capteur MAP (Manifold Absolute Pressure) mesure la pression d'admission et transmet cette information au calculateur moteur pour optimiser l'injection. Sur les motorisations Opel 1.7 CDTI, une défaillance entraîne :
Ce capteur MAP remplace les références constructeurs suivantes :
Astra H (A04) : 1.7 CDTI (110/125 cv) - 2007 à 2014.
Astra J (P10) : 1.7 CDTI (101/110/125 cv) - 2009 à 2015.
Corsa D (S07) : 1.7 CDTI (125 cv) - 2006 à 2011.
Meriva A (X03) : 1.7 CDTI (100/125 cv) - 2003 à 2010.
Meriva B (S10) : 1.7 CDTI (100/110/131 cv) - 2010 à 2017.
Zafira B (A05) : 1.7 CDTI (110/125 cv) - 2007 à 2015.
Les codes défauts P0105 (Dysfonctionnement du circuit du capteur MAP), P0106 (Plage de performance), P0107 (Signal bas) ou P0108 (Signal haut) indiquent un problème sur ce capteur.
Conseil d'expert : Avant de remplacer le capteur MAP, vérifiez les durites de dépression et les connexions électriques. Un encrassement du capteur peut également fausser les mesures. Nettoyez-le avec un produit spécifique capteur MAP.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
Référence: 1141
Référence: 1275
Référence: 1899
Référence: 1944
Marque: NEXCOM
Référence: 1843
Référence: 1901
Marque: NEXCOM
Référence: 1898
Référence: 1734
Référence: 1364
Référence: 1618
Référence: 1841
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Référence: 1903
Référence: 1713
Référence: 1956
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Référence: 1012
Référence: 1900
Capteur de pression d'admission MAP (Manifold Absolute Pressure) neuf et garanti 2 ans. Ce composant haute précision remplace la référence Opel 6238678 ainsi que General Motors 97381191. Il mesure la pression dans le collecteur d'admission pour optimiser le mélange air/carburant sur les moteurs 1.7 CDTI.