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  Capteurs de pression MAP

  Retrouvez sur Nexcom notre catalogue complet de capteurs de pression MAP (Manifold Absolute Pressure). Composant électronique incontournable de la gestion moteur moderne, le capteur MAP mesure en continu la pression absolue régnant dans le collecteur d'admission, permettant au calculateur (ECU) d'ajuster le mélange air-carburant pour l'ensemble des motorisations essence et diesel.

  Quel est le rôle du capteur MAP ?

  En évaluant précisément la charge du moteur et le volume d'air aspiré (ou suralimenté par le turbo), le capteur MAP transmet des données indispensables à l'injection et à l'allumage. Il garantit ainsi un rendement moteur optimal, des accélérations fluides et une maîtrise de la consommation de carburant et des émissions polluantes.

  Symptômes d'un capteur MAP défectueux

  Un encrassement (suies, vapeurs d'huile) ou une panne électronique du capteur MAP provoque généralement les dysfonctionnements suivants :

  • Des à-coups moteur, des trous à l'accélération ou une perte de puissance (mode dégradé).
  • Un ralenti instable, des calages fréquents ou des difficultés au démarrage.
  • Une surconsommation de carburant et des fumées anormales à l'échappement.
  • L'allumage du voyant moteur au tableau de bord avec un code défaut associé.

  Nos engagements sur Nexcom

  Que vous recherchiez une pièce pour votre voiture citadine, votre berline, votre SUV, votre utilitaire ou votre moto, Nexcom vous propose des capteurs de pression robustes et fiables, issus des plus grands équipementiers. Naviguez par marque pour trouver la référence exacte adaptée à votre véhicule.

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  Capteurs de pression FAP

  Retrouvez sur Nexcom notre catalogue spécialisé de filtres à particules (FAP) pour l'ensemble des véhicules diesel du marché. Pièce maîtresse du système d'dépollution moderne, le FAP a pour mission essentielle de retenir les suies et les particules fines nocives générées par la combustion du gazole avant qu'elles ne soient rejetées dans l'atmosphère, garantissant ainsi la conformité de votre véhicule aux normes environnementales.

  Comment fonctionne le FAP et sa régénération ?

  Au fil des kilomètres, le filtre à particules se charge naturellement en suies. Pour éviter son colmatage, le véhicule déclenche périodiquement une phase de régénération : la température des gaz d'échappement est augmentée (notamment lors de trajets prolongés sur voie rapide) afin de brûler et de transformer les suies accumulées en fines cendres. Des technologies d'additivation (comme la cérine) ou des catalyseurs oxydants associés facilitent ce processus selon les constructeurs.

  Symptômes d'un FAP colmaté ou défectueux

  Les trajets urbains répétés empêchent souvent le cycle de régénération de s'accomplir correctement, entraînant l'encrassement progressif du filtre. Les principaux signes d'alerte sont :

  • Une perte de puissance flagrante et un passage du moteur en mode dégradé (impossibilité d'accélérer normalement).
  • Une surconsommation notable de carburant et des régénérations anormalement fréquentes ou interminables.
  • L'allumage des voyants d'alerte au tableau de bord (voyant moteur, témoin de préchauffage clignotant ou voyant FAP spécifique).
  • Des difficultés au démarrage ou des calages répétés dans les cas les plus critiques de colmatage complet.

  Nos engagements sur Nexcom

  Qu'il s'agisse d'une citadine, d'une berline, d'un SUV ou d'un véhicule utilitaire, Nexcom vous propose des FAP de haute qualité, robustes et conformes aux normes d'origine. Naviguez par marque pour trouver la référence exacte et durable adaptée à votre motorisation diesel.

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  Capteurs PMH

  Retrouvez sur Nexcom notre catalogue complet de capteurs PMH (Point Mort Haut), également appelés capteurs de régime et de position du vilebrequin. Pièce essentielle de la gestion électronique du moteur, le capteur PMH transmet en temps réel au calculateur (ECU) la position exacte du vilebrequin et la vitesse de rotation du moteur, permettant de synchroniser précisément l'injection de carburant et l'allumage sur toutes les motorisations essence et diesel.

  Quel est le rôle du capteur PMH ?

  En détectant le passage des dents de la cible (le volant moteur ou une cible magnétique dédiée), le capteur PMH renseigne le calculateur sur le moment exact où les pistons atteignent leur position la plus haute. Cette information est vitale : sans elle, le moteur ne peut déterminer ni quand injecter le carburant ni quand produire l'étincelle aux bougies, rendant tout démarrage impossible.

  Symptômes d'un capteur PMH défectueux

  Soumis à de fortes variations de température et aux vibrations constantes du bloc moteur, le capteur PMH peut s'user ou s'encrasser (limaille de fer, poussières). Les pannes se manifestent généralement par :

  • Des difficultés au démarrage, notamment à chaud (le moteur lance mais ne démarre pas avant un refroidissement complet).
  • Des coupures moteur inopinées en roulant ou des calages fréquents lors des décélérations et des passages au point mort.
  • Des à-coups moteur, des ratés d'allumage ou une perte subite de puissance.
  • L'allumage du voyant moteur au tableau de bord avec un code défaut enregistré dans le calculateur.

  Nos engagements sur Nexcom

  Que vous recherchiez une pièce pour votre voiture citadine, votre berline, votre SUV, votre utilitaire ou votre moto, Nexcom vous propose des capteurs PMH robustes et fiables, issus des plus grands équipementiers. Naviguez par marque pour trouver la référence exacte adaptée à votre véhicule.

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  Capteurs de vitesse

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  Régulateurs de ralenti

  Retrouvez sur Nexcom notre catalogue complet de régulateurs de ralenti, également appelés vannes ou actionneurs de ralenti. Composant essentiel du système d'admission d'air sur les motorisations essence, le régulateur de ralenti ajuste de manière automatique le débit d'air contournant le papillon lorsque celui-ci est fermé, garantissant ainsi un régime moteur stable et régulier au repos (à l'arrêt, au point mort ou lors des phases de décélération).

  Quel est le rôle du régulateur de ralenti ?

  Lorsque le conducteur ne sollicite pas la pédale d'accélération, le papillon des gaz est totalement fermé. Le régulateur de ralenti prend alors le relais en pilotant l'apport d'air nécessaire pour empêcher le moteur de caler, tout en compensant les charges électriques ou mécaniques additionnelles (comme l'enclenchement de la climatisation, la direction assistée ou le dégivrage).

  Symptômes d'un régulateur de ralenti défectueux

  Encrassé par les résidus de vapeurs d'huile et de suies d'admission, ou usé par les sollicitations répétées, le régulateur de ralenti perd en précision. Les dysfonctionnements se manifestent généralement par :

  • Un ralenti instable ou fluctuant (le régime moteur oscille de manière erronée, monte et descend tout seul).
  • Des calages fréquents à l'arrêt, lors des passages au point mort ou en rétrogradant aux feux tricolores.
  • Un ralenti anormalement haut ou bas par rapport aux préconisations d'origine du constructeur.
  • Un refus de démarrer sans maintenir légèrement le pied enfoncé sur l'accélérateur.

  Nos engagements sur Nexcom

  Que vous recherchiez une pièce pour une citadine, une berline, un coupé sportif ou un véhicule de collection équipé d'une injection essence, Nexcom vous propose des régulateurs de ralenti robustes et fiables, issus des plus grands équipementiers. Naviguez par marque pour trouver la référence exacte adaptée à votre motorisation.

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  Capteurs niveau d'huile

  Les capteurs de niveau d'huile sont des composants essentiels dans les systèmes de surveillance des niveaux de liquide dans les moteurs des véhicules
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  Pressostat climatisation

  Un pressostat de climatisation, également connu sous le nom de pressostat de climatiseur, est un composant essentiel du système de climatisation d'un
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  Un transmetteur de pression turbo, également connu sous le nom de capteur de pression turbo, est un composant essentiel dans un moteur turbochargé. So
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  Le capteur de température de carburant est, dans la majorité des cas, un capteur avec coefficient de température négative. Plus le carburant est froid
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  Le capteur de pédale d'accélérateur est un composant qui a pour rôle d'informer le calculateur de gestion du moteur du souhait du conducteur en foncti
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  Sondes Lambda

  Le rôle d'une sonde lambda La sonde lambda est installé sur le système d'échappement en amont du catalyseur. Elle informe le boîtier de gestion du mot
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  Débitmètres air

  Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, il est implanté en sortie de filtre à air, son rôle est d'effectuer en permanence des mesures
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  Capteurs position...

  Les capteurs de position des arbres à cames (CMP, pour Camshaft Position Sensor en anglais) sont des composants essentiels dans les systèmes de gestio
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  Capteurs pression...

  Le capteur de pression du système de direction assistée détecte la valeur de pression de l'huile haute pression dans la chambre gauche ou droite du vé
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  Commutateurs

  Les commutateurs de lève-vitre, également appelés interrupteurs de vitres électriques ou boutons de vitre électrique, sont des composants essentiels d
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  Capteurs stationnement

  Les capteurs de stationnement vous permettent de garer votre véhicule en toute sécurité. L'affichage LED ou l'écran sur le tableau de bord vous permet
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  Capteurs niveau carburant

  Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans l