Les symptômes et codes défauts cités sont des pistes de diagnostic. Ils ne permettent pas, à eux seuls, de confirmer une défaillance de cette pièce. Faites contrôler le système concerné avant remplacement.
Pourquoi remplacer le capteur de pression d'échappement FAP ?
Le capteur de pression différentielle surveille le flux des gaz d'échappement qui traversent le filtre à particules. Lorsque le FAP se remplit de suies, la pression augmente en amont du filtre. Si ce capteur transmet des données erronées ou s'il est en court-circuit, le calculateur moteur bloque le déclenchement des régénérations automatiques, ce qui engendre :
- Le colmatage définitif du FAP : Sans régénération, le filtre finit par s'obstruer totalement, ce qui peut endommager le turbocompresseur.
- Le mode sécurité (Limp Mode) : Le véhicule refuse de dépasser un certain régime moteur pour protéger la mécanique d'une contre-pression trop forte.
- Codes défauts au diagnostic : Apparition fréquente des codes pannes liés au capteur de pression d'échappement (ex: DF1012, P0470, P0471).
Références OE & OEM interchangeables
Ce capteur remplace les références constructeurs et équipementiers d'origine suivantes :
Liste des véhicules compatibles (Sélection majeure)
Gamme RENAULT & DACIA
Renault Clio IV / Captur I / Megane III & IV : 1.5 dCi (75, 90, 110 cv) & 1.6 dCi (130, 165 cv).
Renault Scenic III & IV / Kadjar / Talisman : 1.5 dCi & 1.6 dCi (FWD, Hybrid Assist).
Renault Espace IV & V / Koleos I & II / Laguna III : 2.0 dCi & 1.6 dCi.
Renault Kangoo II & Express : 1.5 dCi (75, 90, 110 cv).
Dacia Duster I & II / Dokker / Lodgy / Logan II / Sandero II : 1.5 dCi / Blue dCi (75, 90, 110 cv - versions 4x4 incluses).
Gamme NISSAN, OPEL & INFINITI
Nissan Qashqai II / X-Trail III : 1.5 dCi & 1.6 dCi (All Mode 4x4-i).
Nissan Juke / Micra V / Note (E12) / NV200 : 1.5 dCi 90 / 110 cv.
Opel Vivaro B (X82) : 1.6 CDTI (90, 116, 120, 125, 140, 145, 146 cv - Fourgon, Combi, Châssis).
Opel Vivaro A : 2.0 CDTI (M9R).
Infiniti Q30 : 1.5 D (109 cv).
Conseils Techniques & Montage
1. Vérification des durites de liaison : Ce capteur est relié à la ligne d'échappement par des tuyaux souples en caoutchouc. Avant de poser la pièce neuve, inspectez-les scrupuleusement. Si elles sont percées, cuites par la chaleur ou obstruées par de la calamine liquide, le capteur mesurera des valeurs fausses. Un nettoyage ou un remplacement de ces durites est recommandé.
2. Cas particulier (Espace IV) : Sur les motorisations 2.0 dCi (M9R) d'Espace IV, ce capteur se situe spécifiquement à l'avant, au niveau du radiateur du système EGR.
3. Calibrage : Après le remplacement du capteur 8201000764, il est conseillé d'effacer les codes erreurs en mémoire et d'effectuer une réinitialisation des valeurs adaptatives de pression différentielle à la valise de diagnostic.
Produit neuf de haute précision. Garanti 2 ans.
Renault 8201000764 Capteur FAP 1.5 dCi K9K Pression Échappement Vivaro B Nissan Qashqai 2236500QAK Renault 8200974421
