Les symptômes et codes défauts cités sont des pistes de diagnostic. Ils ne permettent pas, à eux seuls, de confirmer une défaillance de cette pièce. Faites contrôler le système concerné avant remplacement.
Capteur de pression différentielle FAP remplace Mitsubishi 1865A364 Hyundai Kia 39210-2F600 — référence Nexcom 1711.
Capteur de pression différentielle pour Filtre À Particules (FAP) neuf, avec une garantie de 2 ans selon les conditions de vente. Cette pièce électronique essentielle remplace la référence Mitsubishi 1865A364 ainsi que les références constructeurs Hyundai / Kia 39210-2F600 et 39251-2A600.
- Moteurs compatibles : Hyundai / Kia 1.1, 1.4, 1.6, 1.7, 2.0, 2.2 et 2.5 CRDi, Mitsubishi 2.4 DI-D.
- Symptômes possibles à diagnostiquer : Blocage des régénérations FAP, message "Système d'échappement à vérifier", perte de puissance immédiate (mode dégradé) ou voyant FAP/moteur allumé.
- Position de montage : Se monte généralement juste après ou sur le bloc du filtre à particules selon les versions.
Quel est le rôle du capteur de pression FAP 1865A364 ?
Le capteur de contre-pression d'échappement (capteur différentiel) calcule l'écart de pression entre l'entrée et la sortie du filtre à particules. C'est l'indicateur principal utilisé par le calculateur pour connaître le niveau de colmatage par la suie et ordonner l'injection de carburant nécessaire à la régénération. Sur les moteurs CRDi et DI-D, un capteur défaillant fausse toute la stratégie anti-pollution, provoquant :
- L'encrassement total du FAP : Le calculateur, ne recevant plus de données cohérentes, n'autorise plus le nettoyage automatique. Le filtre finit par se boucher de manière irréversible.
- Le bridage électronique (mode dégradé) : Le véhicule perd son accélération et se bride pour éviter que la pression étouffe le moteur ou endommage le turbo.
- Codes défauts au diagnostic : Apparition de codes pannes récurrents à la valise (ex: P2452, P2453, P2454).
Références OE & OEM de correspondance
Ce capteur de FAP remplace les références constructeurs d'origine suivantes :
Liste des véhicules compatibles
HYUNDAI & KIA (Moteurs CRDi)
Hyundai Tucson / ix35 / Santa Fé III & IV : 1.6, 1.7, 2.0 et 2.2 CRDi (Versions FWD, AWD & Hybrid 48V).
Hyundai i20, i30, i40, Kona, Elantra : 1.1, 1.4, 1.6 et 1.7 CRDi / Hybrid.
Utilitaires Hyundai : H350 & H-1 Travel 2.5 CRDi.
Kia Sportage III & IV / Sorento II & III : 1.6, 1.7, 2.0 et 2.2 CRDi (Eco-Dynamics+ / 4WD).
Kia Ceed, Pro Ceed, XCeed, Optima, Stonic, Rio, Venga : Moteurs CRDi et GDI Hybrid (Niro).
Kia Stinger : 2.2 CRDi VGT (4WD).
MITSUBISHI & FIAT
Mitsubishi Pajero Sport III : 2.4 DI-D 4x4 (181 cv).
Fiat Fullback Pick-up : 2.4 D & 2.4 D 4x4 (154 cv / 181 cv).
(Modèle basé sur la plateforme Mitsubishi utilisant le même bloc moteur).
Conseil Technique & Précautions de montage
Sur les SUV Hyundai/Kia et les pick-up (Pajero/Fullback), ce capteur subit de fortes contraintes thermiques ainsi que des dépôts de condensation d'eau corrosive.
Règle d'or pour la pose : Lors du démontage de la pièce usagée, inspectez minutieusement les tubes et durites reliés à l'échappement. S'ils sont obstrués par de la suie solidifiée ou s'ils présentent une micro-fissure, le nouveau capteur lira instantanément des valeurs erronées et le voyant restera allumé. Soufflez les conduits à l'air comprimé avant d'installer votre capteur 1865A364 neuf. Une fois installé, effacez les défauts en mémoire via la valise pour réinitialiser les cycles.
Produit neuf de haute qualité. Garanti 2 ans.
Mitsubishi 1865A364 Capteur FAP Hyundai Tucson Hyundai 39210-2F600 Capteur différentiel Kia Sportage CRDi Fiat Fullback 2.4 D
Vérifier la référence avant de commander
Comparez la référence de votre pièce, les caractéristiques et les applications indiquées dans cette fiche. En cas de doute, contactez Nexcom en précisant la référence recherchée et les informations de votre véhicule.
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