Les symptômes et codes défauts cités sont des pistes de diagnostic. Ils ne permettent pas, à eux seuls, de confirmer une défaillance de cette pièce. Faites contrôler le système concerné avant remplacement.
Capteur de pression différentielle FAP remplace PSA 1618LP Fiat 55210304 Iveco 9645022680 — référence Nexcom 1382.
Capteur de pression différentielle de Filtre à Particules (FAP) neuf, avec une garantie de 2 ans selon les conditions de vente. Ce composant électronique de précision mesure l'écart de pression entre l'entrée et la sortie du FAP afin de déclencher les cycles de régulation et de nettoyage automatiques.
- Moteurs compatibles : Motorisations Diesel 1.4 HDi, 1.6 HDi, 2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.7 & 3.0 HDi / Jumper / Boxer / Daily / MultiJet.
- Symptômes possibles à diagnostiquer : Message "Filtre à particules colmaté", baisse de puissance, mode dégradé ou voyant moteur antipollution allumé.
- Fiabilité optimale : Excellente résistance aux suies corrosives et aux hautes températures d'échappement.
Pourquoi remplacer votre capteur de pression FAP 1618LP ?
Le capteur de pression différentielle est relié au filtre à particules par deux tubes flexibles. Sa mission est d'évaluer le taux d'encrassement du filtre. Si le capteur envoie un signal erroné ou ne répond plus, le calculateur moteur est incapable de lancer la régénération du FAP. À terme, cela conduit à l'obstruction complète du système d'échappement et provoque :
- Un colmatage sévère : Sans régénération, le FAP se sature de suies jusqu'à étouffer le moteur.
- Le blocage en mode sécurité : Le moteur se bride électroniquement pour empêcher toute surpression dans la ligne d’échappement.
- Une hausse de consommation : Une contre-pression d'échappement mal gérée altère directement le rendement moteur.
Références OE & OEM compatibles
Ce capteur de pression différentielle remplace les références constructeurs suivantes :
Liste des véhicules compatibles
Citroën & Peugeot
Moteurs 1.4 / 1.6 HDi : Berlingo, C2, C3 I & II, C3 Picasso, C4 I & II, C4 Picasso, C5 II & III, Xsara Picasso, DS3, DS4, DS5, 1007, 206, 207, 208, 307, 308, 301, 5008, 508.
Moteurs 2.0 / 2.2 / 2.7 / 3.0 HDi : C4, C5, C6, C8, DS4, DS5, 307, 308, 406, 407, 508, 607, 807, C-Crosser, 4007, 4008.
Utilitaires (3.0 HDi / 2.0 HDi) : Jumper, Jumpy, Boxer, Expert.
Iveco, Fiat & Autres
Iveco Daily III, IV, V : Toutes versions de camions-bennes, fourgons, châssis-cabines (moteurs 2.3 et 3.0 HPi / HPT / dCi).
Fiat & Lancia : Scudo II, Ulysse, Phedra (Moteurs Multijet / D Multijet).
Mini (R55, R56) : Cooper D (Moteur d'origine PSA).
Mitsubishi : Outlander II 2.2 DI-D 4WD.
Conseil Technique de Diagnostic
À l'aide d'un outil de diagnostic, les codes pannes récurrents pointant vers ce défaut sont généralement P0471 (Plage de fonctionnement du capteur de pression d’échappement) ou P0472 / P0473 (Signal d’entrée bas / haut).
Astuce importante : Lors du changement de votre capteur 1618LP, inspectez rigoureusement les deux tuyaux souples reliés à l'échappement. S'ils sont percés, cuits ou obstrués par de la condensation grasse, le nouveau capteur lira des valeurs fausses. Un nettoyage à l'air comprimé de ces durites est fortement conseillé avant la pose de la pièce neuve.
Produit neuf de haute précision. Calibrage rigoureux. Garanti 2 ans.
PSA 1618LP Capteur pression différentielle FAP Capteur FAP Iveco Daily 3.0 Pression échappement 1.6 HDi Fiat 55210304 9645022680
Vérifier la référence avant de commander
Comparez la référence de votre pièce, les caractéristiques et les applications indiquées dans cette fiche. En cas de doute, contactez Nexcom en précisant la référence recherchée et les informations de votre véhicule.
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