Les symptômes et codes défauts cités sont des pistes de diagnostic. Ils ne permettent pas, à eux seuls, de confirmer une défaillance de cette pièce. Faites contrôler le système concerné avant remplacement.
Capteur de température gaz échappement 226401632B — référence Nexcom 2017.
Capteur / Sonde de température des gaz d'échappement neuf, avec une garantie de 2 ans selon les conditions de vente. Ce composant thermique de haute précision remplace la référence d'origine Renault / Nissan 226401632B (ainsi que les équivalences 226401632R, 2264000QAE et Mercedes A6079050900).
- Moteurs compatibles : Blocs diesels de l'alliance Renault-Nissan 1.5 dCi (K9K) et 1.6 dCi / CDTI (R9M), également montés chez Mercedes, Opel et Fiat.
- Symptômes possibles à diagnostiquer : Voyant FAP ou moteur allumé, régénérations bloquées, colmatage du filtre à particules, mode dégradé (perte de puissance).
- Application directe : Se monte sur l'échappement des Renault Clio 4, Megane 3/4, Kangoo, Trafic, Dacia Duster, Nissan Qashqai, Juke et Mercedes Citan / Classe A.
Pourquoi remplacer le capteur de température d'échappement sur votre 1.5 dCi ou 1.6 dCi ?
Le capteur de température des gaz d'échappement est le chef d'orchestre de la dépollution. Il mesure la chaleur émise dans la ligne d'échappement pour informer le calculateur moteur du moment exact où il peut déclencher la régénération du Filtre à Particules (FAP). Exposée à des chaleurs intenses et à la suie, cette sonde finit par rendre l'âme avec le temps. Une sonde défectueuse entraîne :
- Le colmatage rapide du FAP : Le calculateur, aveugle sur la température de l'échappement, refuse de lancer le cycle de nettoyage du filtre.
- Une mise en sécurité du moteur : Le véhicule bride sa puissance (mode dégradé) et empêche de dépasser les 3000 tr/min pour protéger la mécanique.
- L'allumage de témoins d'alerte : Affichage des messages "Risque casse moteur", "Antipollution à contrôler" et du témoin d'injection/FAP au tableau de bord.
Références OE & OEM interchangeables
Cette sonde de rechange remplace exactement les références constructeurs suivantes, très courantes du fait du partage des moteurs 1.5 dCi et 1.6 dCi entre plusieurs marques :
Liste des applications véhicules compatibles
RENAULT & DACIA
Moteurs 1.5 dCi (75 à 110 cv) & 1.6 dCi (130 cv) :
Renault : Clio IV, Captur I, Megane III & IV, Scénic III & IV, Kadjar, Kangoo II, Fluence, Talisman.
Dacia : Duster (I & II), Sandero II, Logan II, Dokker, Lodgy.
NISSAN & MERCEDES
Moteurs 1.5 dCi (Nissan) & OM607 (Mercedes) :
Nissan : Qashqai (J10, J11), Juke (F15), Note, NV200, Pulsar, Q30 (Infiniti).
Mercedes : Classe A (W176 - A160/180 CDI), Classe B (W246 - B160/180 CDI), CLA (C117), Citan (W415 - 108/109/111 CDI).
VÉHICULES UTILITAIRES (Génération Trafic 3)
Moteurs 1.6 dCi / CDTI / D (90 à 145 cv) :
Renault Trafic III, Opel Vivaro B, Fiat Talento, Nissan NV300.
Conseils Techniques & Entretien Atelier
Le démontage d'une sonde d'échappement sur un moteur dCi requiert de la prudence, car le filetage est souvent grippé par la chaleur et la suie. Appliquez généreusement du dégrippant la veille de votre intervention. Intervenez sur une ligne d'échappement froide ou légèrement tiède.
Astuce de pose : Ne vrillez jamais le fil électrique du capteur 226401632B en le vissant. Tournez la sonde sur elle-même dans le sens anti-horaire avant de la visser pour que le câble se détende au serrage final. Après installation, il est impératif d'utiliser une valise de diagnostic OBD pour effacer les codes défauts enregistrés par le calculateur et forcer une régénération du FAP sur route.
Produit neuf. Garanti 2 ans.
Renault 226401632B Mercedes A6079050900 Sonde température 1.5 dCi Capteur FAP Qashqai Nexcom
Vérifier la référence avant de commander
Comparez la référence de votre pièce, les caractéristiques et les applications indiquées dans cette fiche. En cas de doute, contactez Nexcom en précisant la référence recherchée et les informations de votre véhicule.
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