Les symptômes et codes défauts cités sont des pistes de diagnostic. Ils ne permettent pas, à eux seuls, de confirmer une défaillance de cette pièce. Faites contrôler le système concerné avant remplacement.
Quel est le rôle du capteur vilebrequin PMH 7700101969 ?
Le capteur d'angle de vilebrequin (généralement appelé capteur Point Mort Haut ou capteur de régime) indique en continu au calculateur de gestion moteur la vitesse de rotation du bloc et la position exacte des pistons. Cette mesure permet au calculateur de piloter le déclenchement de l'allumage (moteurs essence) et le cycle de l'injection. Sur les générations Clio II, Twingo I et Kangoo, ce capteur subit l'usure du temps et la chaleur du bloc, entraînant :
- Démarrage impossible (panne intermittente) : Le démarreur tourne de manière vigoureuse, mais le moteur refuse de se lancer. Après avoir insisté ou attendu quelques minutes, le véhicule redémarre parfois de façon aléatoire.
- Coupure moteur en circulation : Perte de signal soudaine provoquant l'extinction du moteur en roulant, mettant le véhicule en situation dangereuse.
- Calculateur en mode sécurité : Variations de régime, ratés de combustion ou allumage du voyant de défaillance électronique au tableau de bord.
Références OE compatibles
Ce capteur de régime de haute précision remplace les références constructeurs d'origine suivantes :
Liste des véhicules compatibles
RENAULT
Clio II & Camionnette / Clio III Grandtour : 1.2, 1.2 16V, 1.4 16V, 1.5 dCi, 1.6, 2.0 16V Sport.
Twingo I (C06_) : 1.2 (D7F) & 1.2 16V (D4F) de 1997 à 2007.
Kangoo I & Express (FC0/1_, KC0/1_) : 1.2, 1.2 16V, 1.4, 1.5 dCi (57/65/82/84 cv), 1.6 16V, 1.9 dCi (Versions FWD & 4x4).
Megane I / Scénic I (JA/BA/DA/EA/LA) : 1.4 Eco/e, 1.6 i/e (Générations moteurs jusqu'à mai 1998).
DACIA
Logan I (LS_) Berline :
- 1.4 (75 cv - Moteur K7J)
- 1.6 (87 cv - Moteur K7M)
Logan MCV I (KS_) Break :
- 1.4 (75 cv)
- 1.6 (87 cv - de 2007 à 2013)
Conseil Technique & Diagnostic
Sur les véhicules Renault de cette génération (notamment les moteurs 1.2 16V et 1.4/1.6), le capteur PMH souffre d'une maladie connue : l'oxydation de sa prise d'origine (de couleur noire).
Conseil d'expert : Si vous rencontrez des problèmes de démarrage intermittents, vérifiez l'état des connecteurs. Lors de la pose de votre nouveau capteur 7700101969, nettoyez la zone magnétique des poussières métalliques issues de l'usure de l'embrayage. Si les faux contacts persistent, il est vivement conseillé de remplacer également la fiche d'alimentation par la version bleue modifiée disponible en concession.
Piece de rechange neuve de haute qualité. Calibrage rigoureux. Garanti 2 ans.
Renault 7700101969 Capteur PMH Clio 2 1.2 16V Renault 8200396919 Capteur vilebrequin Twingo D7F Dacia Logan 1.4 K7J
