Les symptômes et codes défauts cités sont des pistes de diagnostic. Ils ne permettent pas, à eux seuls, de confirmer une défaillance de cette pièce. Faites contrôler le système concerné avant remplacement.
Capteur d'angle et de régime vilebrequin PMH remplace Renault 8200885209 Mercedes Nissan — référence Nexcom 1838.
Capteur de régime moteur (générateur d'impulsions PMH / Vilebrequin) neuf, avec une garantie de 2 ans selon les conditions de vente. Ce composant électronique de haute précision remplace la référence d'origine Renault 8200885209 et l'équivalence Mercedes-Benz A6079050300.
- Moteurs compatibles : Renault/Nissan Diesel 1.5 dCi, 1.6 dCi (R9M), 1.9 dCi, et le puissant V6 3.0 dCi (V9X) / Mercedes 1.5 dCi (OM607).
- Symptômes possibles à diagnostiquer : Moteur qui refuse de démarrer (particulièrement à chaud), coupures nettes en roulant, ratés d'allumage ou aiguille du compte-tours inerte.
- Fiabilité : Capteur magnétique conçu pour envoyer un signal de position précis au calculateur d'injection sous toutes les températures.
Quel est le rôle du capteur vilebrequin PMH 8200885209 ?
Le capteur d'angle de vilebrequin (appelé aussi capteur Point Mort Haut) est l'un des capteurs les plus importants de votre moteur. En mesurant la vitesse de rotation du volant moteur et sa position angulaire, il indique au calculateur (ECU) le moment exact où déclencher l'injection de carburant. Si ce capteur faiblit, le calculateur perd le "rythme" moteur. Sur les moteurs dCi, une défaillance crée des symptômes caractéristiques :
- Le refus de démarrer à chaud : Le véhicule démarre au quart de tour le matin, mais après avoir roulé, le capteur chauffe, sa résistance interne dévie, et le redémarrage devient impossible avant complet refroidissement.
- Coupures intermittentes : Le moteur s'éteint brusquement sur la route (coupure de sécurité de l'injection) puis accepte parfois de repartir après quelques minutes.
- Codes défauts injection : Enregistrement des codes pannes OBD types liés au capteur de régime ou de synchronisation (ex: P0335, P0336).
Références OE & OEM de correspondance
Cette pièce adaptable correspond aux références de remplacement suivantes :
Liste des véhicules compatibles (Sélection majeure)
RENAULT & DACIA
Renault (1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.9 dCi) : Clio II, III, IV, Megane III & IV, Scenic III, Captur I, Grand Scenic, Kangoo II, Twingo II, Modus, Laguna III, Latitude.
Utilitaires : Trafic III (1.6 dCi), Kangoo Express.
Gros blocs V6 3.0 dCi (V9X) : Laguna Coupé, Laguna III, Latitude.
Dacia (1.5 dCi) : Duster I & II (FWD & 4x4), Lodgy, Dokker & Express, Logan I & II (MCV, Pick-up), Sandero I & II.
MERCEDES, NISSAN & SUZUKI
Mercedes (Moteur 1.5 dCi OM607) : Classe A (W176), Classe B (W246), CLA Coupé (C117) / Shooting Brake - Modèles 160 d & 180 d.
Nissan (1.5 dCi & 1.6 dCi) : Qashqai (J10 / J11), Juke (F15), X-Trail (T32), Note (E11 / E12), Micra III, Cube, Tiida, NV200 / Evalia.
Nissan (Moteur V6 3.0 dCi V9X) : Navara (D40) & Pathfinder III (R51) 4x4 231 cv.
Suzuki : Grand Vitara II (1.9 DDiS engine F9QB).
Conseil Technique & Diagnostic
Situé à la jonction entre le bloc moteur et la boîte de vitesses, juste au-dessus du volant moteur, le capteur PMH est souvent exposé aux poussières d'embrayage et aux projections grasses.
Astuce de pro : Si le véhicule refuse de démarrer, passez la valise. Si le régime moteur reste bloqué à "0 tr/min" sous l'action du démarreur, le capteur 8200885209 est HS. Lors de l'installation, nettoyez impeccablement la portée de fixation. Vérifiez également l'état de la broche électrique : un connecteur oxydé peut provoquer le même défaut qu'un capteur grillé.
Produit neuf de haute précision. Garanti 2 ans.
Renault 8200885209 Capteur PMH dCi K9K Mercedes A6079050300 Capteur vilebrequin Qashqai R9M Régime moteur Duster 1.5 dCi
Vérifier la référence avant de commander
Comparez la référence de votre pièce, les caractéristiques et les applications indiquées dans cette fiche. En cas de doute, contactez Nexcom en précisant la référence recherchée et les informations de votre véhicule.
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