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Capteur de position d'arbre à cames (AAC) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur de synchronisation est essentiel pour les motorisations essence BMW N13 et les moteurs Prince (EP3 / EP6) du groupe PSA et Mini. Sans lui, votre moteur perd sa précision chirurgicale.
Le capteur d'arbre à cames permet au calculateur moteur (ECU) de connaître la position exacte des soupapes par rapport aux pistons. Sur les moteurs THP et VTi, réputés pour leur sensibilité à la distribution, un capteur défaillant empêche une gestion précise de l'allumage et de l'injection. Résultat ? Votre moteur agit comme s'il n'avait pas pris son café : il broute, manque de punch, ou refuse tout simplement de démarrer.
Ce capteur remplace les références constructeurs suivantes :
BMW Série 1 (F20, F21) & Série 3 (F30, F31) : 114i, 116i, 118i, 120i, 316i, 320i (Moteur N13).
MINI (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61) : One, Cooper, Cooper S, JCW (Moteurs N12, N14, N16, N18).
Peugeot : 207, 208, 308, 508, 3008, 5008, RCZ, Partner (1.4/1.6 VTi, 1.6 THP).
Citroën : C3, C4, C5, Berlingo, DS3, DS4, DS5 (1.4/1.6 VTi, 1.6 THP).
Sur ces motorisations, il y a souvent deux capteurs identiques (un pour l'admission, un pour l'échappement). En cas de code défaut "P0340", nous recommandons souvent de remplacer les deux simultanément pour garantir une parfaite cohérence du signal envoyé au calculateur.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.