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Capteur de position d'arbre à cames (capteur PMH / GMP) neuf et garanti 2 ans. Ce composant remplace les références Peugeot/Citroën 9630595680, 19208W, 9629139880. Il est essentiel pour la synchronisation de l'injection et de l'allumage sur les moteurs essence PSA 1.8/2.0/2.2 16V (EW7, EW10, EW12).
Le capteur de position d'arbre à cames transmet au calculateur la position exacte de l'arbre à cames pour synchroniser l'injection et l'allumage. Sur les moteurs essence PSA 1.8/2.0/2.2 16V (moteurs EW7, EW10, EW12), une défaillance entraîne :
Ce capteur remplace les références constructeurs suivantes :
206 : 2.0 S16, 2.0 RC (100/130/177 cv) – 1999 à 2007.
307 : 2.0 16V (100/103/130/140/177 cv) – 2000 à 2008.
406 : 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V (85/100/116 cv) – 2000 à 2004.
407 : 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V (85/92/100/103/116/120/140/163 cv) – 2004 à 2010.
607 : 2.0 16V, 2.2 16V (100/116/120/158/163 cv) – 2000 à 2009.
807, Expert, Boxer, 806 : versions essence 2.0/2.2.
C4 Coupé / I / Picasso / Grand Picasso : 1.8 16V (92/125 cv), 2.0 16V (100/103/130/136/140/177 cv) – 2004 à 2013.
C5 I/II/III : 1.8 16V (85/92/115/125 cv), 2.0 16V (100/103/136/140 cv) – 2001 à 2012.
C8, Evasion, Xsara, Xsara Picasso, Jumpy, Jumper : 2.0/2.2 essence.
Les codes défauts P0340 (Dysfonctionnement du circuit du capteur d'arbre à cames) ou P0341 (Signal hors plage) indiquent un problème sur ce capteur.
Conseil d'expert : Vérifiez également le faisceau électrique et le connecteur (oxydation fréquente). Sur les moteurs EW, le capteur est situé à l'avant de la culasse, côté distribution. Un mauvais contact ou de l'huile peuvent simuler une panne. Contrôlez aussi la courroie de distribution.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.