Les symptômes et codes défauts cités sont des pistes de diagnostic. Ils ne permettent pas, à eux seuls, de confirmer une défaillance de cette pièce. Faites contrôler le système concerné avant remplacement.
Pourquoi remplacer votre injecteur Renault 8200207049 ?
L'injecteur carburant essence est essentiel pour l'atomisation du carburant et la combustion. Sur les moteurs Renault K4M, F4P et F4R, une défaillance entraîne :
- Perte de puissance : Le moteur manque d'énergie, surtout en accélération.
- Ralenti instable : À-coups et ratés d'allumage au ralenti.
- Surconsommation : Une mauvaise atomisation augmente la consommation.
- Démarrage difficile : Le moteur a du mal à démarrer à chaud ou à froid.
- Voyant moteur allumé : Codes défauts liés à l'injection (P0170, P0171, P0300, etc.).
Références OE & OEM compatibles
Cet injecteur remplace les références constructeurs suivantes :
Liste des véhicules compatibles
RENAULT (Moteurs essence 1.6/1.8/2.0)
Clio II (BB/CB) & III (BR/CR) : 1.6 16V (K4M) – 105 à 117 cv, 2.0 16V Sport (F4R) – 169 à 179 cv.
Mégane I (BA/DA/KA/LA) & II (BM/CM) : 1.8 16V (F4P) – 115 cv, 2.0 16V (F4R) – 135 à 140 cv.
Scénic I (JA) & II (JM) : 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V – 105 à 140 cv.
Laguna I (B56/K56) & II (BG/KG) : 1.8 16V (F4P), 2.0 16V (F4R) – 116 à 140 cv.
Espace III (JE0) & IV (JK0) : 2.0 16V (F4R) – 133 à 140 cv.
Kangoo I/II, Trafic II, Logan, Sandero, Thalia, Grand Scénic.
Aide au diagnostic
Les codes défauts P0170, P0171, P0172, P0300 à P0304 (ratés allumage) ou P0201 à P0204 (circuit injecteur) peuvent indiquer un injecteur défectueux.
Conseil d'expert : Il est recommandé de remplacer les injecteurs par jeu complet et de vérifier l'état des bougies, bobines et du filtre à essence. Sur les moteurs K4M/F4R, l'encrassement des injecteurs est fréquent (carburant de mauvaise qualité). Un nettoyage ultrason peut être tenté, mais le remplacement reste la solution définitive.
Produit neuf de haute qualité. Garanti 2 ans.
8200207049 IWP042 Injecteur Renault K4M F4R F4P
