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Capteur de pression de carburant (Haute Pression Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace la référence Bosch 0261545043 (BMW 13537584404). Il est essentiel pour la gestion de l'injection sur les moteurs essence BMW Turbo et Mini Cooper.
Le capteur de pression de rampe commune transmet en temps réel la valeur de pression du carburant au calculateur moteur. Sur les motorisations essence turbo BMW (N20, N55, B38, B48) et Mini Cooper, une défaillance de ce capteur fausse les calculs de l'unité de commande, entraînant :
Ce capteur remplace les références constructeurs suivantes :
Série 1 (E82/E88, F20/F21) : 125i, M135i.
Série 2 (F22/F23/F45) : 218i, 220i, 225i, M235i, M2.
Série 3 (E90/E91/E92/E93, F30/F31) : 320i, 328i, 335i, M3.
Série 3 Gran Turismo (F34) : 320i, 328i, 335i.
Série 4 (F32/F33/F36) : 420i, 428i, 435i, M4.
Série 5 (F10/F07/F11) : 520i, 528i, 535i, M5.
Série 6 (F06/F12/F13) : 640i, 650i, M6.
Série 7 (F01/F02) : 740i, 750i, ActiveHybrid 7.
X1 (E84), X3 (F25), X4 (F26), X5 (E70/F15), X6 (E71/F16).
Z4 (E89), i8, Mini Cooper (F55/F56), Rolls-Royce Ghost/Wraith.
Les codes erreurs P0191, P0192, P0193 (Signal de pression rail hors plage ou circuit défaillant) indiquent souvent une défaillance de ce capteur.
Conseil d'expert : Vérifiez également le faisceau électrique et le connecteur. Des traces de corrosion ou un mauvais contact peuvent simuler une panne du capteur lui-même. Sur moteur N20/N55, la pompe haute pression est également un point de faiblesse connu.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.