Injecteur essence haute pression 2.0 TFSI / TSI remplace 026150001A | Nexcom

Injecteur essence haute pression 2.0 TFSI / TSI remplace Bosch 026150001A VAG 06H906036G

47,90 €
TTC

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Injecteur essence haute pression 2.0 TFSI / TSI remplace Bosch 026150001A VAG 06H906036G — pièce adaptable de remplacement.

Cette pièce de remplacement est proposée pour les applications et les références indiquées dans cette fiche.

Référence Nexcom : 2047.

  • Moteurs compatibles : Motorisations essence 2.0 TFSI et 2.0 TSI (codes CCZA, CAWB, CDNC, CDNB, CAEB...).

Comparez la référence inscrite sur votre ancienne pièce, la connectique et les applications indiquées avant commande.

Quantité

Pièce adaptable. Les marques et références OE/OEM indiquées servent uniquement à identifier les compatibilités. Ce produit n’est pas une pièce d’origine constructeur.

NEXCOM · FICHE PRODUIT

Injecteur essence haute pression 2.0 TFSI / TSI remplace Bosch 026150001A VAG 06H906036G

Référence Nexcom 2047

01 — L’essentiel

Injecteur essence haute pression 2.0 TFSI / TSI remplace Bosch 026150001A VAG 06H906036G — pièce adaptable de remplacement.

Cette pièce de remplacement est proposée pour les applications et les références indiquées dans cette fiche.

Référence Nexcom : 2047.

  • Moteurs compatibles : Motorisations essence 2.0 TFSI et 2.0 TSI (codes CCZA, CAWB, CDNC, CDNB, CAEB...).

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Injecteur essence haute pression 2.0 TFSI / TSI remplace Bosch 026150001A VAG 06H906036G.

02 — Détails et compatibilités

Les symptômes et codes défauts cités sont des pistes de diagnostic. Ils ne permettent pas, à eux seuls, de confirmer une défaillance de cette pièce. Faites contrôler le système concerné avant remplacement.

Injecteur essence haute pression 2.0 TFSI / TSI remplace Bosch 026150001A VAG 06H906036G — référence Nexcom 2047.

Injecteur de carburant essence haute pression (Injection Directe) neuf, avec une garantie de 2 ans selon les conditions de vente. Ce composant technologique de précision remplace la référence Bosch 026150001A et les références d'origine VAG 06H 906 036 E / G / P / AB.

  • Moteurs compatibles : Motorisations essence 2.0 TFSI et 2.0 TSI (codes CCZA, CAWB, CDNC, CDNB, CAEB...).
  • Symptômes possibles à diagnostiquer : Ratés d'allumage (moteur qui broute), démarrage difficile à froid, fumée noire à l'accélération ou voyant moteur allumé (mélange trop pauvre/riche).
  • Haute performance : Pulvérisation homogène sous haute pression pour optimiser le rendement et réduire la calamine.

Pourquoi remplacer vos injecteurs sur le moteur 2.0 TFSI / TSI ?

Les blocs 2.0 Turbo du groupe VAG (moteurs de génération EA888 TSI/TFSI) utilisent un système d'injection directe où les nez d'injecteurs débouchent directement dans la chambre de combustion. Exposés à des températures extrêmes et aux résidus de combustion, ces injecteurs finissent par s'encrasser ou fuir (injecteur qui "goutte" à l'arrêt). Un injecteur défaillant perturbe le cycle et provoque :

  • Des ratés de combustion cylindre : Le véhicule tremble au ralenti ou présente des coupures à pleine charge (codes erreurs P0300, P0301, P0302...).
  • Une dilution de l'huile : Un injecteur qui fuit laisse couler de l'essence dans le cylindre à l'arrêt, qui passe ensuite dans le carter d'huile, altérant la lubrification.
  • Encrassement des soupapes d'admission : Lié à la mauvaise gestion des flux d'injection sur ces blocs spécifiques.

Références OE & OEM interchangeables

Ce capteur d'injection remplace les références constructeurs et équipementiers suivantes :

Constructeur / Équipementier Références Équivalentes
Bosch 026150001A | 0 261 500 01A
VAG (Audi / VW / Seat / Skoda) 06H906036E | 06H906036G | 06H906036P | 06H906036AB | 06H906036AE | 06H906036S

Liste des véhicules compatibles (Sélection majeure)

AUDI (Gamme TFSI)

Audi A3 & Sportback (8P) : 200 cv (CCZA, CAWB).
Audi A4 B8 & Allroad (8K) : 180 cv & 211 cv (CDNB, CDNC, CAEB).
Audi A5 & Sportback (8T/8F) : 180 cv, 211 cv, 220 cv.
Audi A6 C7 / A8 D4 : 180 cv, 211 cv et 2.0 TFSI Hybrid 245 cv.
Audi Q3 (8U) & Q5 (8RB) : 170 cv, 180 cv, 211 cv et Hybrid.
Audi TT & Roadster (8J3/8J9) : 200 cv & 211 cv (CCTA, CCZA, CESA, CETA).

VOLKSWAGEN, SEAT & SKODA

VW Golf 5 GTI / Golf 6 GTI : 200 cv & 211 cv (CAWB, CCZB).
VW Passat B6, B7 & CC : 2.0 TFSI / TSI 200 cv & 210 cv.
VW Tiguan (5N) / Scirocco III / EOS / Beetle : 170, 180, 200, 211 cv.
VW Transporter T5 & T6 / Multivan / California : 2.0 TSI / 4motion (150 cv & 204 cv).
VW Amarok : 2.0 TSI 160 cv.
Seat Leon (1P) / Altea XL / Exeo ST : 2.0 TFSI 211 cv.
Skoda Octavia II / Superb II (Combi) : 2.0 TFSI RS 200 cv (CCZA).

Conseils Techniques d'Atelier

1. Le kit de joints téflon : Lors du démontage de la rampe de distribution, l'injecteur haute pression est souvent extrait de la culasse. Il est **impératif** d'utiliser un kit de joints neufs (notamment la bague d'étanchéité blanche en téflon au nez de l'injecteur). Celle-ci requiert un outil de calibrage spécifique pour être expansée puis rétractée sans être blessée.

2. Précaution au montage : Lubrifiez légèrement le joint torique supérieur (côté rampe d'injection) avec de l'huile moteur propre, mais **ne mettez jamais de graisse ou d'huile sur le joint téflon inférieur** côté chambre de combustion.

3. Pas de codage obligatoire : Contrairement aux injecteurs Diesel (Common Rail), ces injecteurs essence à injection directe de première génération n'ont pas besoin de codage de débit de classe (IMA) dans le calculateur moteur.

Produit neuf de haute précision. Garanti 2 ans.

Bosch 026150001A Injecteur 2.0 TFSI Audi A4 Injection Directe Golf 6 GTI VAG 06H906036G Moteur Transporter T5 TSI

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  • Moteurs compatibles : 1.2 (60/65/67/69 cv), 1.4 (69/75/77/78 cv).
  • Applications : Fiat 500, Panda, Punto, Grande Punto, Punto Evo, Doblo, Fiorino, Idea, Linea, Qubo ; Alfa Romeo Mito ; Lancia Ypsilon, Musa.

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  • Motorisations : 1.6 THP, 1.6 Turbo, Prince Engine (N14, N18, EP6).
  • Compatibilité : Convient aux systèmes d'injection essence haute pression (HDEV5).

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  • Moteurs compatibles : 1.4 essence (65/72/73/75 cv).
  • Applications : Peugeot 106/206/306/307/Partner, Citroën Saxo/Xsara/Berlingo/C2/C3/C3 Pluriel.

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  • Moteurs compatibles : 1.9 (XU9), 2.0 (XU10), 2.9 V6 (B6304), 2.3 (B230) – essence.
  • Applications : Citroën BX, XM, ZX ; Peugeot 205, 309, 405, 605 ; Volvo 240, 740, 940, 960 ; Opel / Cadillac / GMC.

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  • Moteurs compatibles : 1.2 TCe / 1.2 DIG-T (H5F 408) - 114 à 132 cv.

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Référence Nexcom : 2012.

  • Moteurs compatibles : 1.4 (75 cv), 1.6 (83/84/87 cv).
  • Applications : Dacia Dokker, Lodgy, Logan (Berline/Express/MCV/Pick-up), Sandero ; Renault Kangoo II.

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Référence Nexcom : 1906.

  • Moteurs compatibles : Blocs moteurs Mercedes V6 essence **M112** (2.4L, 2.8L, 3.2L) et certaines déclinaisons **M272** (3.5L).

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Référence Nexcom : 2066.

  • Moteurs compatibles : 1.6 DIG-T / TCe (150 à 205 cv).
  • Applications : Nissan Juke/Qashqai/X-Trail/Pulsar, Renault Megane/Kadjar/Espace/Talisman.

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