Les symptômes et codes défauts cités sont des pistes de diagnostic. Ils ne permettent pas, à eux seuls, de confirmer une défaillance de cette pièce. Faites contrôler le système concerné avant remplacement.
Injecteur AdBlue remplace 9801187080 Peugeot Citroën 2.0 BlueHDi — référence Nexcom 1940.
Injecteur AdBlue (système SCR - réduction catalytique sélective) neuf, avec une garantie de 2 ans selon les conditions de vente. Ce composant remplace la référence PSA 9801187080. Il assure l'injection du fluide AdBlue pour réduire les émissions NOx sur les moteurs Diesel BlueHDi (DW10, DW12).
- Moteurs compatibles : 2.0 BlueHDi (136 à 180 cv), 2.2 BlueHDi (120 à 165 cv).
- Symptômes possibles à diagnostiquer : Voyant antipollution allumé, défaut de dépollution, message "Risque de non-démarrage", perte de puissance.
- Applications : Peugeot 308/3008/5008/508, Citroën C4/C5/DS4/DS5, Jumper/Jumpy, Boxer/Traveller/Expert.
Pourquoi remplacer votre injecteur AdBlue PSA 9801187080 ?
L'injecteur AdBlue (ou injecteur SCR) est un composant essentiel du système de dépollution des moteurs Diesel BlueHDi (Euro6). Il injecte une quantité dosée d'AdBlue dans les gaz d'échappement pour neutraliser les oxydes d'azote (NOx). Une défaillance entraîne :
- Voyant antipollution allumé : Le système SCR détecte un dysfonctionnement.
- Message "Risque de non-démarrage" : Après un certain nombre de kilomètres, le moteur peut refuser de démarrer.
- Perte de puissance ou mode dégradé : Le calculateur limite les performances pour protéger le système.
- Codes défauts P2047, P2048, P2049, P20E8 : Indiquent un problème sur le circuit d'injection AdBlue.
Références OE & OEM compatibles
Cet injecteur AdBlue remplace la référence constructeur suivante :
Liste des véhicules compatibles (non exhaustive)
PEUGEOT
308 II / 308 SW II : 2.0 BlueHDi 150/180 – 2013 à 2021.
3008 SUV / 5008 II : 2.0 BlueHDi 136/150/180 – 2016 à aujourd'hui.
508 I/II : 2.0 BlueHDi 150/160/180 – 2014 à 2020.
Partner, Expert, Traveller : 2.0 BlueHDi 120/150/180 – 2016 à aujourd'hui.
Boxer : 2.0/2.2 BlueHDi (110 à 165 cv) – 2015 à aujourd'hui.
CITROËN & DS
C4 II / C4 Picasso / Grand C4 Picasso : 2.0 BlueHDi 135/150 – 2013 à 2018.
C5 III / C5 Aircross : 2.0 BlueHDi 150/180 – 2009 à aujourd'hui.
DS4, DS5, DS7 Crossback : 2.0 BlueHDi 150/180 – 2014 à 2020.
Jumpy, Spacetourer, Jumper : 2.0/2.2 BlueHDi (110 à 180 cv) – 2015 à aujourd'hui.
Aide au diagnostic
Un injecteur AdBlue défectueux se manifeste souvent par des codes défauts comme P2047 (Circuit de l'injecteur AdBlue - signal bas), P2048 (signal haut), P2049 (Circuit de commande) ou P20E8 (Pression de dépose AdBlue trop basse).
Conseil d'expert : Avant de remplacer l'injecteur, vérifiez l'absence de cristallisation d'AdBlue autour de l'injecteur et dans le conduit. Utilisez de l'eau chaude pour dissoudre les cristaux si nécessaire. Vérifiez également le réservoir d'AdBlue, le module de dosage et les connecteurs électriques.
Produit neuf de haute qualité. Garanti 2 ans.
9801187080 Injecteur AdBlue PSA Injecteur SCR BlueHDi 9801187080 BlueHDi
Vérifier la référence avant de commander
Comparez la référence de votre pièce, les caractéristiques et les applications indiquées dans cette fiche. En cas de doute, contactez Nexcom en précisant la référence recherchée et les informations de votre véhicule.
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