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Régulateur pression carburant, X39800300006Z PSA Ford Renault 1.4 HDi, 2.0 HDi, 1.8 TDCi, 1.5 dCi, 2.7 HDi. - Nexcom

Régulateur pression carburant, X39800300006Z PSA Ford Renault 1.4 HDi, 2.0 HDi, 1.8 TDCi, 1.5 dCi, 2.7 HDi.

89,00 €
TTC

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Régulateur pression carburant, X39800300006Z PSA Ford Renault 1.4 HDi, 2.0 HDi, 1.8 TDCi, 1.5 dCi, 2.7 HDi. — pièce adaptable de remplacement.

Ce composant participe à la régulation du système d’alimentation en carburant dans les applications indiquées.

Référence Nexcom : 1689.

  • Moteurs compatibles : 1.4 HDi, 2.0 HDi, 1.8 TDCi, 1.5 dCi, 2.7 HDi.

Comparez la référence inscrite sur votre ancienne pièce, la connectique et les applications indiquées avant commande.

Quantité

Pièce adaptable. Les marques et références OE/OEM indiquées servent uniquement à identifier les compatibilités. Ce produit n’est pas une pièce d’origine constructeur.

NEXCOM · FICHE PRODUIT

Régulateur pression carburant, X39800300006Z PSA Ford Renault 1.4 HDi, 2.0 HDi, 1.8 TDCi, 1.5 dCi, 2.7 HDi.

Référence Nexcom 1689

01 — L’essentiel

Régulateur pression carburant, X39800300006Z PSA Ford Renault 1.4 HDi, 2.0 HDi, 1.8 TDCi, 1.5 dCi, 2.7 HDi. — pièce adaptable de remplacement.

Ce composant participe à la régulation du système d’alimentation en carburant dans les applications indiquées.

Référence Nexcom : 1689.

  • Moteurs compatibles : 1.4 HDi, 2.0 HDi, 1.8 TDCi, 1.5 dCi, 2.7 HDi.

Comparez la référence inscrite sur votre ancienne pièce, la connectique et les applications indiquées avant commande.

Régulateur de pression carburant (pompe haute pression Siemens) neuf, avec une garantie de 2 ans selon les conditions de vente. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Siemens X39800300006Z (PSA 1920EP / Ford 4M5Q9B395AD). Elle assure un contrôle de la pression dans le système d'injection Common Rail sur de nombreux moteurs.

  • Symptômes possibles à diagnostiquer : Perte de puissance, à-coups, mode dégradé, défaut pression rail.
  • Fonction : Régulation du débit et de la pression carburant.

02 — Détails et compatibilités

Les symptômes et codes défauts cités sont des pistes de diagnostic. Ils ne permettent pas, à eux seuls, de confirmer une défaillance de cette pièce. Faites contrôler le système concerné avant remplacement.

Pourquoi remplacer votre régulateur pression Siemens X39800300006Z ?

Le régulateur de pression carburant contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations PSA (1.4 HDi, 2.0 HDi), Ford (1.8 TDCi), Renault (1.5 dCi) et les moteurs 2.7 HDi (Jaguar/Land Rover), une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :

  • Perte de puissance : Le moteur devient creux, notamment en accélération.
  • À-coups moteur : Mauvaise régulation du débit de carburant provoquant des irrégularités.
  • Mode dégradé : Le calculateur limite la puissance pour protéger le système.
  • Codes défauts : P0087, P0088, P0090 (pression rail incorrecte).
  • Démarrage difficile : Pression rail trop basse au lancement.

Références OE & OEM compatibles

Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :

Marque / constructeur Références indiquées
Siemens : X39800300006Z
Citroën / Peugeot (PSA) : 00952250 | 1920EP
Ford : 1920EP | 193343 | 4M5Q9B395AD | 4M5Q9B395AE | 4M5Q9B395AF

Liste des véhicules compatibles

PEUGEOT & CITROËN (Moteurs HDi)

Peugeot : 107, 307, 406, 407, 607, 1007, Partner.
Citroën : Berlingo, C2, C3, C5, Xsara.
Moteurs : 1.4 HDi (68 cv), 2.0 HDi (90 cv), 2.7 HDi (204 cv).

FORD (Moteurs TDCi)

C-MAX, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Mondeo IV, S-MAX, Tourneo Connect, Transit Connect.
Moteurs : 1.4 TDCi (68/70 cv), 1.8 TDCi (75/90/100/110/115/125 cv).

JAGUAR / LAND ROVER / RENAULT / NISSAN

Jaguar : S-Type II, XF I (2.7 D).
Land Rover : Discovery III, Range Rover Sport I (2.7 TD).
Renault : Clio III, Kangoo II, Laguna III, Mégane II, Modus, Scénic II (1.5 dCi).
Nissan : Note, Qashqai I, Tiida (1.5 dCi 103/106 cv).

Aide au diagnostic

Un régulateur défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts fréquents : P0087, P0088, P0090 (pression rail trop basse/trop haute).

Conseil d'expert : Vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail avant remplacement. Sur moteur 1.8 TDCi (Ford), une vanne EGR encrassée peut générer des symptômes similaires.

Produit neuf de haute qualité. Garanti 2 ans.

X39800300006Z 1920EP Régulateur Siemens 1.8 TDCi HDi

Avant de commander

Vérifiez la référence, la connectique, la motorisation et l’année du véhicule. La présence d’un modèle dans la liste ne signifie pas que toutes ses versions utilisent cette pièce.

Stock en France. Consultez la disponibilité affichée et les conditions de livraison lors de la commande.

Pour confirmer votre choix, contactez Nexcom avec la référence de votre ancienne pièce et les informations de votre véhicule.

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  • Applications : Peugeot 206/307/407, Citroën Xsara Picasso, Ford Focus/Focus C-MAX, Mazda 3, Renault Espace/Laguna/Master/Vel Satis, Volvo S40/V50.

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  • Applications : Land Rover Freelander 2, Citroën C5/C6/C8/C-Crosser, Peugeot 407/607/807/4007, Ford Mondeo/S-Max/Galaxy.

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