Les symptômes et codes défauts cités sont des pistes de diagnostic. Ils ne permettent pas, à eux seuls, de confirmer une défaillance de cette pièce. Faites contrôler le système concerné avant remplacement.
Pourquoi remplacer votre capteur rail Bosch 0261545038 ?
Le capteur de pression de rampe commune transmet en temps réel la valeur de pression du carburant au calculateur moteur. Sur les motorisations essence Ford EcoBoost et Volvo GTDi, une défaillance de ce capteur fausse les calculs de l'unité de commande, entraînant :
- Passage en mode sécurité : Le moteur perd sa réactivité et limite son régime pour protéger le système d'injection.
- Démarrages difficiles : Si la valeur de pression est erronée, le calculateur peut retarder ou bloquer l'injection au démarrage.
- Perte de puissance : Le moteur manque d'énergie, surtout en accélération.
- Voyant moteur allumé : Codes défauts liés à la pression rail.
Références OE & OEM compatibles
Ce capteur remplace les références constructeurs suivantes :
Liste des véhicules compatibles
FORD (Moteurs EcoBoost)
Focus III : 1.0 EcoBoost (100/125 cv), 1.6 EcoBoost (150/182 cv), 2.0 ST (250 cv) - 2010 à 2020.
Fiesta VI : 1.0 EcoBoost (100/125/140 cv), 1.6 ST (182 cv) - 2012 à 2017.
C-MAX II / Grand C-MAX : 1.0 EcoBoost (100/125 cv), 1.6 EcoBoost (150/182 cv) - 2010 à 2019.
Mondeo IV/V : 1.6 EcoBoost (160 cv), 2.0 EcoBoost (203/240 cv) - 2010 à 2022.
Kuga II : 1.6 EcoBoost (150/182 cv) - 2013 à 2014.
Galaxy / S-MAX : 1.6 EcoBoost (160 cv), 2.0 EcoBoost (199/203/240 cv) - 2010 à 2019.
B-MAX / Ecosport / Tourneo Connect / Transit Connect.
VOLVO (Moteurs GTDi)
S60 II : T3 (150 cv), T4 (180 cv), T4F (180 cv) - 2010 à 2015.
V40 : T2 (120 cv), T3 (150 cv), T4 (180/200 cv) - 2012 à 2016.
V60 I : T3 (150 cv), T4 (180 cv), T4F (180 cv) - 2010 à 2015.
S80 II / V70 III : T4 (180 cv), T4F (180 cv) - 2010 à 2015.
Aide au diagnostic
Les codes erreurs P0191 (Signal hors plage), P0192 (Signal bas) ou P0193 (Signal haut) indiquent souvent une défaillance de ce capteur.
Conseil d'expert : Vérifiez également l'état de la prise électrique. Des traces de corrosion ou un mauvais contact peuvent simuler une panne du capteur lui-même. Sur les moteurs 1.0 EcoBoost, la casse de la courroie de distribution peut également endommager la pompe haute pression.
Produit neuf de haute qualité. Garanti 2 ans.
0261545038 BM5G9F972BA 31339211 Capteur rail EcoBoost
