Les symptômes et codes défauts cités sont des pistes de diagnostic. Ils ne permettent pas, à eux seuls, de confirmer une défaillance de cette pièce. Faites contrôler le système concerné avant remplacement.
Pourquoi remplacer votre régulateur de pression Bosch 0928400763 ?
Le régulateur de pression carburant contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations Mercedes V6 CDI 3.0 (OM642), une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :
- Perte de puissance : Le moteur devient creux, notamment entre 2000 et 3000 tr/min.
- À-coups moteur : Mauvaise régulation du débit de carburant provoquant des irrégularités à l'accélération.
- Calages ou démarrages difficiles : Une pression incorrecte empêche un fonctionnement optimal du moteur.
- Voyant moteur allumé : Codes défauts liés à la pression rail (P0087, P0088, P0090).
Références OE & OEM compatibles
Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :
Liste des véhicules compatibles (V6 CDI 3.0 OM642)
MERCEDES-BENZ (Moteur V6 CDI 3.0)
Classe C (W204/S204) : C 300 CDI, C 350 CDI (224/231/265 cv) - 2009 à 2014.
Classe E (W212/S212/C207/A207) : E 300 CDI, E 350 CDI, E 350 BlueTEC (204 à 265 cv) - 2009 à 2016.
Classe G (W461/W463) : G 280 CDI, G 300 CDI, G 350 CDI, G 350 d (184 à 245 cv) - 2009 à 2018.
Classe GL / GLS (X164/X166) : GL 320/350 CDI, GL 350 BlueTEC (211 à 265 cv) - 2009 à 2015.
Classe GLK (X204) : 350 CDI 4-matic (224/231/265 cv) - 2009 à 2015.
Classe M / GLE (W164/W166) : ML 300/320/350 CDI, ML 350 BlueTEC (204 à 258 cv) - 2009 à 2015.
Classe S (W221/W222) : S 350 BlueTEC (258 cv) - 2011 à 2017.
Sprinter (B906/B907) : 318/319/418/419/518/519 CDI (184/190 cv) - 2006 à 2018.
Viano / Vito (W639) : 122 CDI (224 cv) - 2010 à 2014.
Aide au diagnostic
Un régulateur de pression défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts P0087 (pression rail trop basse), P0088 (pression rail trop haute) ou P0090 (circuit de commande du régulateur) sont fréquents sur les OM642.
Conseil d'expert : Avant remplacement, vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail, car ces éléments peuvent générer des symptômes similaires. Pensez à contrôler le faisceau électrique et le connecteur.
Produit neuf de haute qualité. Garanti 2 ans.
0928400763 6420740484 Régulateur V6 CDI Régulateur OM642
