Capteur de pression absolue du collecteur d'admission (MAP) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique de précision remplace 1920KZ, remplace Bosch 0261230135 et correspond à la référence Mini 13627540508.
- ✅ Moteurs compatibles : Spécialement conçu pour les moteurs essences turbocompressés 1.6 THP (Peugeot / Citroën) et 1.6 Turbo type N14 (Mini Cooper S).
- ✅ Symptômes résolus : Ratés de combustion, perte de puissance (mode dégradé), ralenti instable, surconsommation de carburant et voyant moteur allumé.
- ✅ Application directe : Se fixe directement sur le collecteur d'admission d'air de votre véhicule pour une lecture optimale de la suralimentation.
Capteur de pression admission MAP, 0261230135 1920KZ
29,00 €
TTC
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission (MAP) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique de précision remplace 1920KZ, remplace Bosch 0261230135 et correspond à la référence Mini 13627540508.
- ✅ Moteurs compatibles : Spécialement conçu pour les moteurs essences turbocompressés 1.6 THP (Peugeot / Citroën) et 1.6 Turbo type N14 (Mini Cooper S).
- ✅ Symptômes résolus : Ratés de combustion, perte de puissance (mode dégradé), ralenti instable, surconsommation de carburant et voyant moteur allumé.
- ✅ Application directe : Se fixe directement sur le collecteur d'admission d'air de votre véhicule pour une lecture optimale de la suralimentation.
🛠️ Pourquoi remplacer le capteur de pression MAP sur votre moteur 1.6 THP ou Mini ?
Le capteur MAP (Manifold Absolute Pressure) mesure en continu la pression de l'air entrant dans le collecteur d'admission. Cette donnée est cruciale pour le calculateur moteur, car elle lui permet d'ajuster parfaitement la quantité de carburant à injecter et de piloter le turbocompresseur. Sur les moteurs très sollicités comme le 1.6 THP de chez PSA ou le N14 de chez Mini, ce capteur est souvent exposé à de fortes chaleurs et aux vapeurs d'huile, ce qui peut l'endommager. Une défaillance entraîne :
- ✅ Une mise en sécurité (mode dégradé) : Le calculateur coupe la suralimentation du turbo pour protéger le moteur d'une éventuelle casse.
- ✅ Un ralenti instable et des à-coups : Le mauvais calcul du mélange air/carburant provoque des ratés d'allumage et une conduite saccadée.
- ✅ L'allumage du voyant diagnostic : Le système détecte une incohérence au niveau de la pression de suralimentation et enregistre un code défaut.
📋 Références OE & OEM interchangeables
Ce capteur de rechange correspond exactement aux références constructeurs et équipementiers d'origine suivantes :
| Constructeur / Marque | Références Équivalentes |
|---|---|
| Peugeot / Citroën (PSA) | 1920.KZ | 1920KZ |
| remplace Bosch | 0 261 230 135 | 0261230135 |
| Mini / BMW | 13627540508 | 7540508 |
🚗 Liste des applications véhicules compatibles
PEUGEOT & CITROËN
Moteurs 1.6 THP (140, 150, 155, 156, 163, 165, 174, 203, 207 cv) :
Peugeot : 207 (CC, SW, RC), 308 I (CC, SW), 3008, 5008, RCZ.
Citroën : C4 I & Picasso, C5 III, DS3 (y compris Racing), DS4, DS5.
MINI
Moteurs 1.6 Turbo (N14) - Cooper S & JCW :
Mini R56 Cooper S (174 cv) et JCW (192 cv).
Mini Clubman R55 Cooper S & JCW.
Mini Cabriolet R57 Cooper S.
💡 Conseils Techniques & Entretien Atelier
Les moteurs 1.6 THP et Mini N14 sont connus pour un recyclage des vapeurs d'huile (reniflard/PCV) parfois capricieux, ce qui a tendance à encrasser très rapidement l'admission. Avant de brancher votre nouveau capteur MAP 0261230135, nettoyez soigneusement l'orifice d'implantation sur le collecteur pour éviter qu'il ne s'obstrue immédiatement. N'oubliez pas d'effacer les anciens codes défauts avec une valise de diagnostic pour que le calculateur relance la suralimentation du turbo normalement.
✅ Produit neuf. ✅ Spécifications d'origine. ✅ Garanti 2 ans.
remplace Bosch 0261230135 remplace 1920KZ Capteur pression admission Capteur MAP 1.6 THP Nexcom
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5 Produits
Références spécifiques
- EAN13
- 3760329516909